`목포 제주 해저터널` 포스코건설이 전남 목포에서 제주도를 잇는 해저터널 건설에 나선다는 언론보도에 대해 국토부가 아직 확정된 것이 없다고 밝혔다.
국토부는 20일 "올해 말 확정할 예정인 제3차 국가철도망 구축 기본계획에 `목포-제주간 해저터널` 프로젝트를 포함시킬지 여부를 검토하고 있지만, 포스코건설 참여 여부는 알 수 없다"고 밝혔다.
한 매체는 ㅇ날 "제주도를 해저 고속철도로 연결하는 방안이 민간을 중심으로 다시 추진되고 있다. 포스코건설은 국토교통부에 (사업성이 충분하다는) 내용을 보고한 뒤 별도 추진팀을 준비 중인 것으로 알려졌다"고 보도한 바 있다.
이어 이 사업은 전남 목포에서 해남, 보길도, 추자도를 거쳐 제주도까지 171㎞ 구간을 고속철도로 연결하며 포스코건설이 해남~보길도 구간은 다리로, 보길도~제주도 구간은 해저터널로 뚫는 방법을 검토 중이라고 덧붙였다.
이에 대해 국토부 관계자는 "3차 국가철도망 기본계획 수립을 앞두고 전국 지자체들로부터 70여개가 넘는 민원성 철도 건설 요청이 밀려들었다"며 "전라남도로부터 온 `목포~제주간 KTX 건설`은 그 중 하나일 뿐"이라고 설명했다. 그는 이어 "포스코건설이 사업을 추진한다는 `소문`을 들은 적은 있지만 (포스코건설로부터) 보고받은 바 없다"고 일축했다.
포스코건설 역시 대형 국책사업에 관심을 갖고 있는 것일뿐 구체적인 것은 정해지지 않았다고 부인했다.
목포 제주 해저터널 건설 소식에 네티즌들은 "목포 제주 해저터널, 돈이 아주 많이 들텐데?" "목포 제주 해저터널, 수지 타산이 맞겠어?" "목포 제주 해저터널, 이거 또 세금으로 막는거 아냐?" "목포 제주 해저터널, 목포까지 가서 탈거면 비행기 타지" 등 반응을 보였다.
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