"韓비자 문제 재발 안할 것…미국 투자 환영한다" 2025-09-24 14:00:49

전자, 현대차, LG전자 등 주요 기업들을 만나 내년 전시회 운영은 물론 비자 발급 문제 등을 협의했다. 이날 CTA는 글로벌 허브로서 CES의 비전과 내년도 전시회 주제인 ‘Innovators Show Up’을 소개했다. 킨제이 파브리치오 CTA 회장은 “CES에는 글로벌 기술을 이끄는 대기업부터 빠르게 성장하는 스타트업까지 한국의...

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해외는 웃돈, 국내선 규제…日에 빼앗긴 재자원화 원료 2025-09-23 17:50:14

따르면 작년까지 비(非)유해 전기·전자 폐기물은 자유롭게 무역이 가능했는데 올해부터 유해성 여부와 관계없이 경유국, 수입국의 수출입 허가를 받도록 바젤협약 규제가 강화됐다. 대만과 베트남 등에서 폐배터리, 폐인쇄회로기판(폐PCB) 등을 들여와 핵심 광물을 뽑아내는 국내 기업은 원료 확보에 어려움을 겪고 있다....

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트럼프 H-1B 비자 수수료 폭탄에…美기업들 매년 20조원 부담해야 [HK영상] 2025-09-22 15:07:33

있는 전자여행허가인 ESTA 수수료도 인상했다. 기존 수수료인 21달러에서 2배 인상한 40달러(약 5만5656원)이다. 이어 100만 달러(약 14억원)를 기부하면 영주권을 신속하게 발급하는 ‘골드카드’ 논란까지 때아닌 ‘비자’ 장사에 또 한번 전세계가 ‘비명’을 지르고 있다. 우리 국민에게 발급되는 H-1B 비자는 연간 2천...

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관세협상 후폭풍…재계 "전략산업 관세 유예 시급" 2025-09-22 09:27:35

진출 시 초기 운영 인력이 다수 필요한데 ESTA(전자여행허가)나 B1 비자는 현지 근무가 불가능하고, H-1B는 쿼터 제한과 긴 발급 절차로 제약이 크다”며 “MASGA(미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 등 전문 인력에는 별도 비자를 신설하고, 쿼터 확대와 발급 절차 단축 같은 제도 개선이 절실하다”고 지적했다. 이날...

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재계, 한미 관세 불확실성 장기화에 "전략산업 관세 완화 필요" 2025-09-22 07:30:01

발급 절차로 제약이 크다"며 "마스가(MASGA) 프로젝트 등 전문 인력에는 별도 비자를 신설하고 쿼터 확대와 발급 절차 단축과 같은 제도 개선이 필요하다"고 말했다. 김종덕 대외경제정책연구원 무역통상안보실장은 "미국의 일방주의적 통상정책은 제조업 쇠퇴와 중산층 소득 정체 등 미국 경제의 구조적 문제를 반영하는...

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트럼프, H-1B 비자 발급 수수료 100배 인상 - [굿모닝 글로벌 이슈] 2025-09-22 07:07:02

많이 발급받으며 이를 활용해 외국 인력을 채용하는 회사는 아마존과 구글 애플 등 미국내 글로벌 기업들이긴 하지만 앞서 한미 비자 협정에서 전문직 비자의 할당량을 확보하려던 우리 정부의 계획에도 차질이 생길 수 있다는 우려도 나오고 있습니다. 또한 미국 무비자 여행을 위한 전자여행허가제 ESTA 수수료도 이달...

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