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메가캡 특징주 : 엔비디아, 마이크로소프트, 아마존, 알파벳, 테슬라, 펩시코, 램리서치 2025-09-03 05:45:20
모델 3 롱레인지 후륜 구동 버전의 가격을 인하하였으며, 인도에서는 지난 7월 중순부터 판매를 시작하여 지금까지 주문량은 600대 남짓임. - 행동주의 투자 펀드 엘리엇 매니지먼트가 펩시코 지분 40억 달러를 매입했으며, 코카콜라처럼 병입 공장을 지역 가맹업체에 다시 맡기는 방안도 검토할 필요가 있다고 전함. -...
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"4400만원 더 내라니"…6년 기다린 '지디車' 결국 폭발했다 [모빌리티톡] 2025-08-31 14:35:30
저렴한 사이버트럭 트림인 롱레인지를 국내 출시하지 않은 것을 두고 업계에서는 테슬라에 대한 충성도가 강한 우리나라 시장을 겨냥했다는 분석이 나온다. 현재 테슬라는 모델Y와 모델3으로 한국 수입차 시장에서 BMW와 벤츠를 제치고 1위를 달리고 있다. 특히 우리나라에서 프리미엄 모델이 인기가 많은 만큼, 이러한...
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3년 만에 바뀐 아이오닉6…한번 충전에 562km 간다 [호모모투스] 2025-08-29 15:21:32
거리를 해결했습니다. 실제로 롱 레인지 모델의 1회 충전 주행 가능 거리는 기존보다 38km 증가한 562km, 스탠다드 모델은 70km 늘어난 437km입니다. 더 뉴 아이오닉 6는 국내 전기차 가운데 1회 충전 주행 가능 거리가 가장 깁니다. 이전보다 에너지 용량과 밀도가 늘어난 4세대 배터리가 탑재돼 최대 562km를 달릴 수...
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"아우디 보고 있나"…허 찌르는 신형 아이오닉6 '놀라운 비밀' [모빌리티톡] 2025-08-29 08:30:04
충전 주행거리는 롱레인지 기준 562㎞로, 전작 대비 38㎞ 늘었다. 정 연구원은 "1회 충전 주행가능 거리는 내부적으로 도전적인 과제였다"며 "배터리가 늘어남에 따라 차량 중량 관점에서 많은 변화가 있었는데, 다양한 요소를 접합하고 주행 최적화가 이뤄지다 보니 목표였던 562km를 결국 달성했다"고 설명했다. "물방울...
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[시승기] 서울→부산 달려도 162㎞ 남는다…더 멀리 가는 아이오닉6 2025-08-29 08:30:00
멀리 가는 아이오닉6 롱레인지 기준 1회 주행거리 562㎞로 국내 최장…스무스 모드 관심 (고양=연합뉴스) 홍규빈 기자 = "서울부터 부산까지 간 다음에도 부산에서 충분히 놀 수 있는 주행 성능을 보여드리고 싶었어요." 정주환 현대차 연구원은 지난 27일 시승회를 앞두고 열린 테크 토크에서 전기 세단 '더 뉴...
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기아 PV5, 승용차·화물차로 모두 'OK'…넓은 내부·조용한 주행 돋보여 2025-08-26 15:41:28
수납공간까지 있었다. 배터리 용량은 71.2㎾h(롱레인지)와 51.5㎾h(스탠다드) 두 가지다. PV5 패신저는 롱레인지 단일 사양으로 최대 358㎞를 주행할 수 있고, 카고 롱레인지는 377㎞, 카고 스탠다드는 280㎞의 주행거리를 확보했다. 연비는 PV5 패신저 기준 1kWh당 복합 4.5㎞ 도심 5.1㎞이다. 고양·영종도=양길성 기자...
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미 증시, 잭슨홀 파월 연설 이후 하락...국채금리 반등 2025-08-26 08:38:10
모델Y 롱레인지 버전이 매진됐다는 소식에 힘입어 2% 가까이 올랐다. ※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수...
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"기아가 또 일냈다"…화들짝 놀랄 '만능캐' 전기 밴 뭐길래 [신차털기] 2025-08-20 08:30:03
너비는 1565㎜이다. PV5의 배터리 용량은 롱레인지 71.2kWh와 스탠다드 51.5kWh 두 가지다. PV5 패신저는 롱레인지 단일 사양으로 1회 충전 시 최대 358㎞, PV5 카고 롱레인지는 377㎞, 카고 스탠다드는 280㎞의 주행거리를 확보했다. 연비는 PV5 패신저 기준 1kWh당 복합 4.5㎞ 도심 5.1㎞이다. 고양=최수진 한경닷컴 기자...
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[시승기] 생활·비즈니스공간으로 진화한 미래모빌리티…기아 PV5 2025-08-20 08:30:01
용량은 71.2㎾h(롱레인지)와 51.5㎾h(스탠다드) 두 가지다. PV5 패신저는 롱레인지 단일 사양으로 최대 358㎞를 주행할 수 있고, 카고 롱레인지는 377㎞, 카고 스탠다드는 280㎞의 주행거리를 확보했다. 기아는 '차량 그 이상의 플랫폼'이라는 정의 아래 PV5의 넉넉한 공간에 가능성을 담았다. PV5는 내·외장...
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고객 맞춤형 설계·유지비용 절감…기아 PV5 2025-08-18 15:59:56
모델 4.8㎞/kWh, 롱레인지 4.7㎞/kWh의 전비를 갖췄다. 기존 전기 트럭 대비 50% 이상 높은 수치다. 또한 PV5는 차량 소유 기간 동안 정비나 유지보수에 드는 노력을 줄이는 동시에 추후 차량 매각시 잔존 가치 보존에도 신경을 썼다. 이러한 철학은 차량의 내구 설계부터 반영됐다. PV5는 기존 승용 모델 대비 한층 강화된...
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