슈퍼카 U9 미끄러지듯 가속…물 위로 뜨는 U8, 사막 언덕 질주 2025-11-25 15:45:59

구간에서는 회생제동 시스템이 속도를 일정하게 잡아줘 모래에 파묻히지 않았다. 가장 놀라웠던 구간은 수상 부유 테스트였다. 깊이 1.8m에 달하는 수조에 들어서자 곧 차체가 물 위로 떠올랐다. 네 바퀴가 바닥을 잃는 순간에도 차량은 시속 3㎞로 전진하며 회전까지 가능했다. BYD는 “홍수나 침수 상황에서 30분 이상...

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우아한 '벤틀리 아주르'…일상의 안락함과 슈퍼카 퍼포먼스를 담다 2025-11-25 15:41:19

기능이 기본 탑재된다. 새로운 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템은 진보한 4.0L V8 엔진과 파워풀한 전기 모터의 조합으로 구성된다. 시스템 최고 출력은 680마력, 시스템 최대 토크는 94.8㎏.m에 달한다. 이는 앞선 스피드 모델에 들어간 W12 엔진보다도 강력한 성능이다. 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템을 갖춘 컨티넨...

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제네시스, 고성능 EV '마그마' 세계 첫 공개 [뉴스+현장] 2025-11-25 14:55:50

양산 전동화 모델 중 최고 수준의 동력 성능이 구현됐다. 전·후륜 모터 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm로 부스트 모드에서는 478kW(650마력), 790Nm까지 상승하며 최고 시속 264km로 주행할 수 있다. 특히 후륜 모터는 최대 출력 유지 구간이 확장돼 고출력 주행 시에도 성능이 안정적으로 유지되고...

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[르포] '아이언맨 수트'에서 의료 로봇까지 기술 축적한 SRI 2025-11-25 13:59:06

"그래서 연구진들은 유압식 유체 로봇 시스템을 개발했다"며 "수술장에서는 모든 것이 무균 상태여야 하므로 실제로는 설비가 피복물(하우징) 속에 들어가게 된다"고 소개했다. 폭약을 설치하는 광산용 로봇을 비롯해 위험한 작업을 인간 대신 수행하는 로봇도 확인할 수 있었다. 또 인간의 손을 모방한 로봇 손의 시험...

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세나테크놀로지, 3분기 영업이익 전년 대비 55% 급증…성장세 가속 2025-11-25 09:47:13

회사의 가파른 성장세를 다시 한번 입증했다. 세나가 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 공시한 분기 보고서에 따르면, 2025년 3분기 연결 기준 매출액은 457억 원, 영업이익은 54억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 매출은 22%, 영업이익은 55% 급증한 수치다. 3분기 누적 기준으로도 매출 1,453억 원(전년 대비 +13....

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'역대급 한국車' 나왔다…'GV60 마그마' 최초 공개 [모빌리티톡] 2025-11-25 08:08:46

최소화한다. 새롭게 적용된 EOT 제어 시스템은 코너링 시 발생하는 롤을 바르게 감지하고 감쇠력을 제어해 민첩하고 안정적인 핸들링을 제공한다. 전륜에는 하이드로 G부싱을, 후륜에는 듀얼 레이어 멤버 부싱을 적용해 노면 진동과 소음도 효과적으로 제어한다. 추가적인 차체 보강과 L-브라켓 구조 개선을 통해 비틀림...

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기아 북미 전략 차종 텔루라이드 풀체인지…하이브리드 탑재 2025-11-21 09:47:26

개선한 차세대 하이브리드 시스템을 더해 상품성을 획기적으로 높였다. 먼저, 외관 디자인은 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposite United: 상반된 개념의 창의적 융합)’와 텔루라이드 고유의 디자인 DNA를 계승해 강인하면서도 플래그십 모델다운 우아함을 담았다. 풍만하고 각진 박스 형태의 실루엣으로...

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기아 "美 텔루라이드 인기로 브랜드↑…2세대 출시로 성장 가속" 2025-11-21 05:25:07

토크 벡터링 컨트롤(e-DTVC)3 기술이 적용돼 제동과 모터 제어 기술을 통한 조향성·안정성 향상으로 운전자가 더욱 정교한 핸들링과 부드러운 주행 감각을 느낄 수 있다. 엑스-프로(X-Pro) 9.1인치의 높은 지상고를 갖췄으며, 험로 주행을 돕는 터레인 모드(Terrain Mode)가 탑재됐다. 또 그라운드 뷰 모니터(Ground View...

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'제네시스 첫 고성능車' GV60 마그마 최초공개…"포르쉐 마칸EV가 경쟁모델" 2025-11-21 02:00:03

따라 배터리 온도와 모터 출력을 최적의 상태로 맞춰주는 기능과 출력과 토크, 회생 제동을 제어하며 내연기관 고성능 차와 같은 변속감과 주행감을 느낄 수 있도록 하는 ‘가상 변속 시스템(VGS)’ 기능 등도 탑재됐다. 운전자 몰입감을 높이기 위한 제네시스 마그마 전용 디지털 인터페이스, 사운드, 주행 피드백도 GV60...

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