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'車전쟁터' 中서 날개 돋친 현대·기아차…GM·도요타 공세에도 지난달 16만대 사상최대 판매 2013-02-03 16:54:23
車시장 침체…중국만 年8% 급성장닛산·혼다, 中공장 풀가동…폭스바겐 제타 등 잇단 신차 현대차 싼타페 마케팅 강화 올 들어 중국 시장이 세계 자동차업체들의 최대 격전지로 떠오르고 있다. 글로벌 불황 여파로 유럽·미국 등 선진국과 신흥시장의 신차 수요가 예년만 못할 것으로 예상되는 가운데 중국은 올해 8%...
1달러=92엔 뚫어…日기업들은 잔칫집 2013-02-01 17:00:35
곤 닛산자동차 회장은 지난달 기자회견에서 “엔화 가치는 달러당 100엔대까지 와야 한다”고 주장했다. 니혼게이자이신문은 지난달 27일 “일본 내 20명의 외환전문가를 대상으로 설문조사를 실시한 결과 절반이 넘는 11명이 달러당 95엔대 수준까지 엔화 가치가 추가 하락할 것으로 예상했다”고 보도했다.일본은행 총재...
[Global Issue] 글로벌 환율전쟁 경고음…도화선은 '엔화 약세' 2013-02-01 10:46:37
늘리기로 했다. 후지제록스, fdk 같은 전자기기 제조업체와 닛산 등 주요 자동차 제조업체들도 중국 생산량을 줄이고 일본 생산량을 늘릴 예정이라고 신문은 전했다. 일본 정부 산하 일본무역진흥회(jetro)에 따르면 향후 1~2년 안에 중국 내 사업 비중 확장 계획을 가진 기업은 전체의 52%로 전년(67%)보다 15%포인트 줄어...
"글로벌 자동차업계, 올해 3강·2중·4약 구도로 재편" 2013-01-31 13:54:31
이전 2강(gm·도요타) 4중(르노닛산·폭스바겐·포드·피아트-크라이슬러) 3약(현대기아·혼다·푸조시트로앵) 체제에서 3강(도요타·gm·폭스바겐) 2중(르노닛산·현대기아) 4약(포드·피아트-크라이슬러·혼다·푸조시트로앵) 체제로 바뀔 것"으로 전망했다. 그는 "2000년대 초 도요타의 프로세스 혁신이...
"아반떼와 확실히 차별되는 모델로 한국시장 공략" 2013-01-31 01:32:41
매진하겠습니다" 지난해 판매부진과 함께 판매사 이탈로 큰 어려움을 겪었던 한국닛산 켄지 나이토 대표의 올해 각오다. 그는 비교적 아픈 질문에도 비켜서지 않고 반성과 함께 굳은 각오를 내비쳤다. 다음은 그와의 일문일답. 아자동차의 터전인 한국에...
닛산·다임러·포드, 연료전지車 공동 개발 2013-01-29 16:52:59
르노·닛산자동차가 독일 다임러, 미국 포드자동차와 공동으로 ‘차세대 친환경차’로 불리는 연료전지차 개발에 나선다. 글로벌 제휴를 통해 친환경차 분야에서 앞서 나가고 있는 도요타자동차를 따라잡겠다는 전략이다.니혼게이자이신문은 29일 “르노·닛산이 다임러, 포드와의 공동 연구·개발을 통해 연료전지...
주요 외신 "한국 희생 발판 일본 회생" 2013-01-29 12:53:30
엇갈리고 있다는 평가입니다. 자동차는 해외 판매 과정에서 딜러들의 마진을 챙겨줘야 하기 때문에 통화가치가 상승해 수출 가격이 오를 경우 업체가 고스란히 손해를 떠안아야 하기 때문입니다. 이를 반영하듯 도요타는 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐을 제치고 1년 만에 글로벌 판매 1위 자리를 탈환하면서 엔저의 최대...
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