리치플러스, 안전한 4륜 전기자전거 국내 최초로 상용화…해외 시장 도전 2024-12-25 16:04:04

때 뒷바퀴가 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 각각에 차동기어를 설치해야 한다는 기술적인 어려움도 있다. 매직콰트로는 4륜 전기자전거의 핵심인 조향장치를 독자적인 기술로 개발했다. 조향장치는 핸들을 움직여 소비자가 원하는 방향으로 주행 방향을 조절하는 부품이다. 리치플러스는 4륜 자전거에 탑재하는...

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BMW코리아, 더 강력해진 고성능 프리미엄 쿠페 '뉴 M2' 공식 출시 2024-12-02 09:54:29

M 서스펜션, 뒷바퀴가 최상의 구동력을 발휘하도록 돕는 M 스포츠 디퍼렌셜, 강력한 제동 성능을 지닌 M 컴파운드 브레이크 시스템도 기본 탑재돼 역동적이고 안정적인 주행이 가능하다. 뉴 M2에는 2-도어 쿠페만의 컴팩트하고 스포티한 외관과 차량의 성능적 특성을 강조하는 새로운 디자인 요소들이 적용된다. 먼저 실버...

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대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’ 첫선...“미국에서 80% 판매” 2024-11-21 17:49:51

수 있습니다. 여기에 앞바퀴와 뒷바퀴 간 거리인 휠베이스는 동급 최대로 헤드룸과 레그룸이 극대화된 3열의 공간에 7명이 탈 수 있습니다. 현대차는 신제품 아이오닉 9이 기존 제품 아이오닉 5, 6만큼 판매될 것으로 내다봤습니다. 특히 최근 현대차의 첫 외국인 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 사장은 "전 세계 최대...

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[시승기] 제자리 360도 회전·급경사 노페달 주행…첫 전동화 G바겐 2024-11-13 17:00:45

보닛, 공기 저항을 줄이기 위해 뚫어놓은 뒷바퀴 덮개 구멍 등도 보였다. 차량 뒤편에는 스페어타이어 대신 충전 케이블을 보관할 수 있는 네모난 수납함이 자리했다. 운전석에 올라탔을 땐 전기차 특유의 정숙성이 오프로드 차량의 거친 이미지를 지워냈다. 시승 첫 코스는 약 30도 기울기의 오르막길. 마치 벽 앞에 선...

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모터스포츠 기술을 전기차에…현대차, 고성능 롤링랩 'RN24' 2024-10-25 09:26:56

통해 뒷바퀴를 잠그는 기술이다. 통상 경주용 차량에 쓰이는 핸드브레이크는 유압식 장치로 온도에 민감하지만, E-핸드브레이크는 전자식으로 작동해 어떤 온도에서든 일정한 제동력을 유지한다는 점이 특징이다. 이 밖에도 RN24에는 'N 액티브 사운드 플러스'가 적용됐다. 새롭게 추가된 2개의 외부 스피커를 통해...

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현대모비스, DIFA 2024서 크랩 주행 가능한 실증차 '모비온' 선봬 2024-10-18 10:00:01

한다. 예를 들어 앞바퀴는 시옷(ㅅ)자 모양으로, 뒷바퀴는 반대 방향(V)으로 정렬하면 제자리에서 180도 회전이 가능해진다. e코너시스템은 크게 네 가지 기술로 구성되어 있다. 핵심은 전기차의 구동력을 담당하는 인휠(In-Wheel)이다. 인휠은 현재 전기차에 탑재되는 한 개의 대형 구동모터 대신 총 4개의 소형모터를...

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• #현대모비스 DIFA #현대모비스 #모비온 #주행 #코너시스템 #바퀴

인천 부평구 도로서 싱크홀 발생…25t 화물차가 '쑥' 2024-10-04 17:30:20

25t 화물차의 오른쪽 뒷바퀴가 구멍에 빠지며 주변 접근이 통제됐다. 경찰과 소방 당국은 "운행 중 싱크홀이 발생했다"는 운전자 진술 등을 토대로 사고 원인을 조사하고 있다. 소방 당국자는 "출동 당시 화물차 뒷바퀴 3개가 싱크홀에 빠진 채로 기울어져 있었다"며 "우선 지지대를 설치해 안전 조치를 했다"고 설명했다....

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• #인천 부평구 #발생 #화물차

인천에서 또 싱크홀...25t 화물차 '기우뚱' 2024-10-04 16:30:40

화물차의 오른쪽 뒷바퀴가 구멍에 빠져 주변 접근이 통제됐다. 화물차 운전자는 "운행 중 싱크홀이 발생했다"고 진술한 것으로 알려졌다. 경찰과 소방 당국은 이를 토대로 사고 원인을 조사 중이다. 소방 당국자는 "출동 당시 화물차 뒷바퀴 3개가 싱크홀에 빠진 채로 기울어져 있었다"며 "우선 지지대를 설치해 안전...

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구조개혁 머리맞댄 두 경제수장…"앞바퀴 한은·뒷바퀴 기재부"(종합) 2024-09-30 18:01:31

네 바퀴가 있다면 앞바퀴는 일을 저지르고 뒷바퀴는 수습하는 것"이라며 "이 총재가 공론화해 앞바퀴 역할을 해주시는 것이고 우리는 뒷바퀴 역할로 일을 수습해 나가는 역할"이라고 했다. 한 직원이 '최근 한은의 보고서들로 정부 측에서 부담을 느끼지 않았느냐'고 묻자 최 부총리는 다시금 "기재부와 한은 간...

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