폭발 위험 없이 오래 쓰는 차세대 종이 전지 핵심기술 개발 2018-11-07 11:10:00

현재 리튬이온 전지를 사용하는 전기자동차는 1회 충전으로 서울-부산(400㎞)을 편도로 갈 수 있지만, 차세대 리튬-황 종이 전지가 장착된 전기차는 1회 충전만으로 같은 거리를 왕복할 수 있다. 스마트폰, 디지털카메라 등 휴대용 전자제품에 사용되면 형태 변형이나 고온에 의한 폭발 위험성이 낮아져 국민안전에도 크게...

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• #폭발 위험

[2018 수입차 결산] 친환경차 시대 흐름 반영한 벤츠 'GLC 350e' 2018-11-07 09:00:00

기반의 친환경 차량으로 2.0l 가솔린 엔진과 8.7㎾h 용량의 고전압 리튬이온 배터리가 결합한 모터를 통해 구동된다. 가솔린 엔진은 최대 출력 211마력과 토크 35.7㎏·ｍ을, 전기 모터는 최대 116마력과 토크 34.7㎏·ｍ의 강력한 성능을 낸다. 배기가스 배출이 없는 순수 전기 모드로는 약 15㎞(국내 기준)를...

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• #2018 수입차

세계 나노기술 집결…'나노피아 국제콘퍼런스' 7일 개막 2018-11-05 11:41:16

전무는 '나노기술과 차세대 리튬이온 배터리'를 주제로 강연에 나서 나노기술의 최신 동향을 파악할 수 있을 것으로 기대된다. 모두 6개 회의별로 진행되는 학술발표 으뜸 강연인 키노트 강연에서는 중국에서 과학기술 분야 최고 대학으로 알려진 칭화대학의 주홍웨이 교수와 김지환 미국 매사추세츠 공대 교수 등...

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• #세계 나노기술

버스서 잠수함까지 수소로 움직여…"2030년엔 화석연료만큼 저렴" 2018-11-02 17:28:21

한계는 충전이다. 고속충전기를 활용해도 리튬이온전지의 80%를 충전하는 데 20분 이상이 걸린다. 미국처럼 가정마다 차고가 있고 충전이 자유로운 환경이 아니라면 선뜻 전기차를 선택하기 어렵다.전기차는 주행거리도 만족스럽지 못하다. 에어컨을 켠 상태에서 주행거리가 300㎞에 못 미친다. 차가 무거워질수록 주행...

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• #버스서 잠수함까지

닛산, 신형 리프는 '바퀴 달린 배터리' 2018-11-02 08:27:03

수요 조절에 대응할 수 있다"고 말했다. r> 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 231㎞를 주행할 수 있다. 한국닛산 허성중 대표는 "닛산은 1세대 리프를 출시한 2010년부터 전기차 경험을 쌓아왔다"며 "한국뿐 아니라 다른 국가의 소비자가 전기차를 어떻게 사용하는 지를 연구한 끝에 40㎾h도 충분하다는 결론을...

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• #닛산 신형

허성중 한국닛산 사장 "신형 '리프'로 수입 전기차 판매 1위 목표" 2018-11-01 15:52:50

용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 한 번 충전으로 231㎞(환경부 기준)의 주행거리를 확보했다. 충전 방식은 차데모다.판매 가격은 5000만원(보조금 미포함) 수준에 책정됐다. 새로운 파워트레인(엔진·변속기 등 동력전달체계)을 얹어 최고 출력 150마력, 최대 토크 32.6㎏·m의 성능을 낸다.다만 현대자동차...

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• #허성중 한국닛산

"주행거리 231㎞ 전기차 신형 '리프', 가격 4000만원대 후반" 2018-11-01 14:59:14

변경(풀 체인지)됐다. 40㎾h 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전으로 231㎞(환경부 기준)를 달릴 수 있다. 충전 방식은 차데모다.공식 출시 시기는 내년 3월께다. 5000만원(보조금 미포함) 미만 수준의 가격에 판매를 시작한다.한국닛산은 사전 계약 소비자들에게 필수 소모품 교환 3년 연장 혜택과 전기차 충전...

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• #주행거리 231

한번 충전에 231㎞…닛산 신형 '리프' 국내 첫 공개 2018-11-01 14:16:10

용량 리튬이온 배터리 장착 가속 페달로 달리고 서는 ‘e 페달’ 기능 한국닛산이 한 번 충전으로 231㎞를 달릴 수 있는 순수 전기 자동차 신형 ‘리프’(사진)를 국내에 처음으로 공개했다.한국닛산은 1일 대구 엑스코에서 개막한 ‘국제 미래차 엑스포’에서 신형 리프를 무대에 올렸다.이 자리에서...

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• #한번 충전에

고성능 전기 SUV 시대 앞서 달린다…재규어 'I-페이스' 등판 2018-10-30 16:27:21

80% 충전i-페이스는 90㎾h 리튬 이온 배터리를 장착해 국제표준시험방법(wltp)으로 최대 480㎞를 주행할 수 있다. 국내 표준 충전 규격인 dc콤보 방식을 채택해 국내에 설치돼 있는 충전 인프라를 자유롭게 사용할 수 있다. 재규어 랜드로버가 자체 개발한 배터리 기술로 영하 40도에서도 안정적인 주행을 확보했다. 현재...

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• #고성능 전기