일본 혼다가 전략적으로 추진하던 대형 SUV 전기차 개발을 전격 중단했다.
5일 니혼게이자이신문(닛케이) 보도에 따르면 혼다는 내년부터 신형 전기차 '제로 시리즈'를 선보일 예정이지만, 2027년 출시를 계획했던 대형 SUV는 개발을 멈췄다. 전기차 세단과 중형 SUV 등은 기존 계획대로 시장에 투입한다.
혼다는 미국 시장에서 대형 SUV 전기차 수요가 약해질 것으로 판단했다고 닛케이는 전했다. 트럼프 행정부 정책 변화로 전기차 보급 속도도 늦어질 가능성이 커졌다고 보고 있다.
트럼프 대통령이 4일(현지시간) 집권 2기 국정과제 핵심 내용이 담긴 '하나의 크고 아름다운 법안'에 서명하면서 조 바이든 전임 행정부가 추진한 전기차 구입 세액공제는 9월 30일까지만 적용되게 됐다
혼다는 대형 SUV 전기차의 경우 배터리와 차체 개발·조달 비용 부담이 커 판로가 확보되지 않으면 경영에 압박이 될 수 있다고 우려한 것으로 보인다. 앞서 2031년 3월까지 전기차와 소프트웨어 개발에 10조엔(약 94조원)을 투자하려던 계획을 30% 줄여 7조엔(약 66조원)만 투입하겠다고 지난 5월 밝혔다. 대신 하이브리드차 증산에 집중한다는 방침이다.
전 세계적으로도 전기차 전략 수정이 이어지고 있다. 포드는 대형 전기차 개발을 철회했고, 닛산은 미국 생산 전기차 2개 차종 개발을 중단했다. 도요타 역시 2026년으로 예정했던 SUV 전기차 생산을 2028년으로 미뤘다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 이휘경 기자
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