SPP조선, 신규수주 유조선 8척 선수금환급보증 못받아

채권단 공동관리(자율협약)를 받는 SPP조선이새로 수주한 유조선의 선수금환급보증(RG)을 받는데 실패했다.

10일 금융권에 따르면 채권단은 최근 SPP조선이 수주한 유조선 8척에 대한 RG발급 안건을 9일 부결처리했다.

RG는 선주가 선박을 주문할 때 미리 주는 돈에 대해 만일의 사고시 금융기관이환급을 보증해 주는 것이어서 이를 발급받지 못하면 사실상 수주는 백지화될 수밖에없다.

SPP조선의 지난 6월 말 기준 수주잔량인 37척(14억 달러)은 내년 말까지 모두인도될 예정이다.

SPP조선은 그간 2014년 이후 채권단 통제로 신규 선박 수주가 이뤄지지 않아 내년 상반기에는 가동률이 평상시의 50% 정도로 떨어지고 내년 말이면 문을 닫아야 할상황이라며 신규 수주 승인을 요청했었다.

그러나 주채권은행인 우리은행[000030]이 설득에 나섰음에도 채권단 전체의 마음을 돌리지 못한 것으로 알려졌다.

SPP조선은 파생상품 손실 8천억원과 신규 계열사 투자 실패 손실 4천억원 등 총1조2천억원의 영업 외 손실을 기록해 2010년 5월 채권단 자율협약에 들어갔다.

채권단은 작년 말까지 6천억원의 신규 자금을 지원했고, 올해 3월 4천850억원의추가 지원을 결정했다.

채권단은 오는 16일 매각공고를 내고 매각 작업에 돌입할 계획이다.

sncwook@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>