올해 578㎞ 구간에 유리알 혼합도료 사용
올해 고속도로 578㎞ 구간에서 밤에 비가 올 때도 차선이 잘 보이도록 기능성 도료로 차선을 도색한다고 한국도로공사가 20일 밝혔다.
해당 구간은 6차로 이상인 경부고속도로 대전 이남 196㎞와 서울외곽순환고속도로 일산∼퇴계원 92㎞, 서해안고속도로 안산∼당진 71㎞, 영동고속도로 서창∼여주88㎞ 등이다.
중앙차선과 갓길차선에는 유리알이 혼합된 도료가 쓰인다. 차선 표면에 물기가있어도 유리알이 불빛에 반사돼 차선이 잘 보이게 하는 효과가 있다. 중앙차선과 갓길차선 사이의 구분차선에는 기존 도료보다 눈에 잘 띄고 도색이 오래 유지되는 고급 도료가 사용된다.
도로공사는 지난해 경부고속도로 서울∼대전 구간에 기능성 도료로 차선을 도색한 이후 지난해 11∼12월 이 구간의 야간 교통사고가 20건으로 전년 동기보다 6건(23%) 감소하는 효과가 있었다고 밝혔다.
kimyg@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
올해 고속도로 578㎞ 구간에서 밤에 비가 올 때도 차선이 잘 보이도록 기능성 도료로 차선을 도색한다고 한국도로공사가 20일 밝혔다.
해당 구간은 6차로 이상인 경부고속도로 대전 이남 196㎞와 서울외곽순환고속도로 일산∼퇴계원 92㎞, 서해안고속도로 안산∼당진 71㎞, 영동고속도로 서창∼여주88㎞ 등이다.
중앙차선과 갓길차선에는 유리알이 혼합된 도료가 쓰인다. 차선 표면에 물기가있어도 유리알이 불빛에 반사돼 차선이 잘 보이게 하는 효과가 있다. 중앙차선과 갓길차선 사이의 구분차선에는 기존 도료보다 눈에 잘 띄고 도색이 오래 유지되는 고급 도료가 사용된다.
도로공사는 지난해 경부고속도로 서울∼대전 구간에 기능성 도료로 차선을 도색한 이후 지난해 11∼12월 이 구간의 야간 교통사고가 20건으로 전년 동기보다 6건(23%) 감소하는 효과가 있었다고 밝혔다.
kimyg@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>

