새해가 되면서 중고차를 찾는 소비자가 조금씩 늘고 있다. 전체적으로 보합세이지만 SUV의 선호도는 높다. 중고 수입차를 찾는 문의도 많다. 성수기로 꼽히는 봄이 오기 전 중고차를 사면 양질의 매물을 합리적인 가격에 얻을 수 있다. 다음은 SK엔카가 제공하는 1월 차종별 시세.
▲경·소형차
약보합세다. 봄까지 구매를 미루는 수요층이 많다. 2월말~3월초 본격적인 회복세에 접어들 전망이다. 레이 2011년형 880만~1,030만 원, 스파크 2011년형 570만~900만 원에 거래된다.
▲준중형차
보합세다. 연료효율에 민감한 소비자들이 디젤차를 선호한다. 인기가 많은 만큼 회전율도 빠르다. 아반떼HD 디젤 2009년형 780만~980만 원, 포르테 디젤 2009년형 840만~1,220만 원선이다.
▲중형차
보합세다. YF쏘나타가 강세다. 신차 판매가 많았던 만큼 중고차 매물도 풍부하고 찾는 사람도 많다. YF쏘나타 2011년형은 1,460만~2,260만 원, SM5(신형) 2011년형은 1,300만~2,100만 원이다.
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▲대형차
약세다. 실용적인 소비를 중시하는 추세가 확산되면서 중고차시장에서 인기가 하락했다. 유지비 부담이 큰 만큼 일반 개인보다 법인용 구매가 주로 성사된다. 그랜저HG 2011년형 2,360만~3,020만 원, 체어맨W 2010년형 2,310만~4,820만 원이다.
▲SUV
강보합세다. 신차시장의 인기가 중고차시장까지 반영됐다. 제조사와 차종을 가리지 않고 구매가 활발하다. 싼타페(CM), 스포티지R의 구매문의가 많다. 싼타페CM 2011년형 1,880만~2,460만 원, 스포티지R 2011년형 1,660만~2,270만 원에 시세를 형성했다.
▲수입차
보합세다. 2,000만 원대 차를 사려는 수요층이 많다. 아우디 A4, 폭스바겐 골프 6세대 등의 인기가 높다. 같은 가격대여도 실내공간이 작아 실용성이 떨어지는 폭스바겐 비틀과 미니 쿠퍼는 선호도가 낮은 편이다. A4 2009년형 2,640만~2,690만 원, 골프 2011년형 2,080만~2,970만 원이다. 비틀 2011년형 2,050만~2,250만 원, 미니 쿠퍼 2011년형 2,200만~2,400만 원이다.
안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr
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