재규어랜드로버코리아가 부산모터쇼에서 6월 출시 예정인 재규어 F타입 쿠페와 레인지로버 롱 휠베이스(LWB), 컨셉트카 재규어 C-X17을 공개했다.
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29일 열린 미디어 브리핑에서 재규어랜드로버는 신차 공개와 함께 서울 성산서비스센터 운영계획과 6,000㎡ 규모의 부품센터 완공 등의 상황을 밝혔다. 또한 대한적십자사와 진행했던 기존 파트너십을 강화하는 한편 공동으로 '도로교통 안전 캠페인'등 사회 공헌 활동 확대 계획도 공개했다.
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랜드로버는 20년만에 부활한 레인지로버 롱 휠베이스를 전면에 내세웠다. 100% 알루미늄 모노코크 차체의 신형은 뒷좌석 레그룸이 186㎜ 늘었고, 등받이 각도는 17°까지 조절되는 이그제큐티브 클래스 시트가 포인트다. 국내 출시하는 차종은 최고 339마력의 V8 4.4ℓ 터보 디젤엔진과 510마력의 V8 5.0ℓ 수퍼차저 엔진 등 모두 4가지 라인업으로 구성된다. '전자동 지형반응시스템2'와 '다이나믹 리스폰스'기능도 갖췄다.
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재규어 최초의 크로스오버 콘셉트카 C-X17에는 새로운 알루미늄 모노코크 구조인 iQ[Al]을 적용됐다. 재규어는 내년 출시 예정인 글로벌 전략 모델인 소형 스포츠 세단 XE에 iQ[Al] 차체 구조를 적용할 계획이다.
F타입 쿠페는 역대 양산된 재규어 중 가장 높은 비틀림 강성을 확보했다. 고성능 'R'이 추가돼 F타입 쿠페, F타입 S 쿠페, F타입 R 쿠페 등 총 세 가지로 내달 출시 예정이다. 최상위 트림인 F타입 R 쿠페는 V8 5.0ℓ 수퍼차저 엔진이 탑재돼 최고 550마력, F-타입 쿠페와 F-타입 S 쿠페에 탑재된 V6 3.0ℓ 슈퍼차저 엔진은 각각 최고 340마력과 380마력이다.
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한편, 재규어는 이번 모터쇼에 스포츠 세단 'XF'와 플래그십 세단 'XJ'도 전시했다. 랜드로버는 9단 자동변속기의 신형 '레인지로버 이보크'와 '레인지로버 스포츠', '디스커버리 4' 등이 무대에 올랐다.
부산=김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
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