재규어가 새로운 프리미엄 스포츠 세단 XE를 8일(현지 시간) 영국 런던에서 발표했다.
재규어에 따르면 XE는 고성능인 'S' 버전이 헬리콥터에 실려 등장했으며, 1960년식 재규어 마크2 경찰차 2대의 호위를 받았다. 또 이안 칼럼 재규어 디자인 총괄 디렉터와 자동차전문가가 꼽은 재규어 역사상 '가장 완벽한 10대'로 1930년대 SS100, E-타입, C-타입, D-타입, XJR-9 등을 현장에 전시했다.
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XE는 경량 알루미늄 차체와 매끈한 스타일, 스포츠 감각의 핸들링이 특징이다. 고성능 XE S는 V6 3.0ℓ 슈퍼차저 엔진을 얹어 최고 340마력, 최대 45.9㎏·m를 발휘한다. 2.0ℓ 터보차저 직분사 가솔린 엔진은 이산화탄소 배출량을 ㎞당 99g에 묶었다. 여기에 ℓ당 31.8㎞(유럽기준)에 달하는 2.0ℓ 디젤 엔진도 가세한다.
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외관은 F-타입을 연상시키는 날렵함을 담았으며, 역동적인 운전 포지션을 만들어 운전의 즐거움을 느끼게 했다. XE S는 커다란 전면 공기흡입구, 크롬 마감한 사이드 벤트, 절제한 리어 스포일러를 추가해 폭발적 파워를 시각적으로 드러낸다. 실내는 정교한 소재와 마감처리로 최고급 수준의 인테리어를 완성했다.
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차체는 동급 중 유일하게 알루미늄 인텐시브 모노코크 구조를 채택했다. 새로운 서스펜션을 탑재해 다이내믹한 핸들링을 완성했다는 것. 또 재규어 최초로 전자식 파워 스티어링을 적용, 응답성과 스티어링 감각이 뛰어나다.
랜드로버 오프로드용 트랙션 시스템 경험을 바탕으로 개발한 전지형 프로그래스 컨트롤 시스템도 장점이다. 노면상태에 따라 가장 적절한 트랙션을 제공한다. 또 어댑티브 크루즈 컨트롤, 접근차 감지, 사각지대 모니터링, 주차보조 시스템도 갖췄다.
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한편, XE는 내년부터 글로벌 시장에 판매하며 상세 제원은 파리모터쇼에서 공개한다.
박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr
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