재규어코리아가 서울 동대문디자인플라자에 특별한 공간을 마련했다. 81년에 걸친 재규어의 역사와 디자인 변천사를 한눈에 볼 수 있는 '재규어 레어 디자인 스튜디오'를 개설한 것. 전시장은 재규어의 과거와 현재 그리고 미래를 연결하는 구조로 구성, 흥미를 유발하는 요소들로 가득 채웠다.
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먼저 재규어의 역사를 볼 수 있는 순서다. 재규어의 설립배경과 SS100 및 XK120 등 전설적인 스포츠카의 탄생비화 등을 학습할 수 있는 공간이다. 특이한 건 개인 도슨트(전시 해설자)가 관람을 돕는다는 점이다. 전시관에서는 별도의 개인용 오디오 장치를 제공, 이어폰을 통해 재규어 홍보대사로 활약중인 레이서겸 가수 김진표가 재규어 디자인 아이덴티티와 변천사를 상세하게 설명한다.
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1935년부터 현재까지의 재규어 디자인 철학과 변천사를 경험하는 순서로 이어진다. 재규어의 창립자이자 디자이너 '미스터 재규어' 윌리엄 라이언스 경부터 세상에서 가장 아름다운 자동차로 뽑힌 E-타입을 탄생시킨 공기역학의 귀재 말컴 세이어, 이탈리아 피닌파리나의 손을 거친 XJ 시리즈3, 현 재규어 디자인의 수장 이안 칼럼까지 재규어 디자인 역사의 변천사를 확인할 수 있다.
세계 3대 자동차 디자이너이자 현 재규어 디자인총괄 이안 칼럼을 위한 공간도 눈길을 끈다. 이안 칼럼은 1968년 14세의 나이에 직접 디자인한 자동차 스케치를 재규어에 보냈고, 현재 그 꿈을 실현해 재규어 수석디자이너로 재직중이다. 이와 관련, 흥미진진한 스토리뿐 아니라 디자인스케치 등 그의 다양한 소장품도 만날 수 있다.
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재규어 차체 경량화의 핵심인 알루미늄 기술에 대한 소개공간도 만들었다. 재규어는 첨단 우주항공 기술인 리벳 본딩(Rivet-Bonding) 방식을 통해 기존 용접 방식의 한계를 극복했다. 열을 가하지 않은 공정으로 차체의 팽창과 수축의 문제를 해결하고 높은 정밀도를 확보할 수 있었다.
실차도 관람할 수 있다. 1968년 출시한 XJ 시리즈1과 1987년 XJ 시리즈3뿐 아니라 부분변경을 거친 4세대 신형 XJ까지 전시, 재규어 플래그십의 변천사를 볼 수 있다. 재규어 전 모델을 망라한 수십 가지의 다이캐스트도 볼거리다.
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한편, 서울 동대문디자인플라자에서 열리는 재규어 레어 디자인 스튜디오는 오는 27일부터 29일까지 컨셉트를 달리한 '재규어 브랜드 디자인 스튜디오'로 일반인들에게 개장한다. 신형 XJ를 포함해 신형 XF, XE, F-타입 등 재규어의 최신 라인업을 만날 수 있다. 입장료는 없다.
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김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
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