한국지엠이 임금 및 단체협약 잠정합의에 실패했다. 이에 따라 4월 초 도래하는 각종 비용 지급을 위한 추가 자금 확보가 어려워졌다.
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한국지엠 노사는 부평 본사에서 2018년도 제7차 임단협 교섭을 벌였지만 3월 말 시한의 마지막 날인 30일까지도 성과를 얻지 못했다. 노조는 군산공장 폐쇄 철회와 신차 배정, 미래발전전망제시 등을 요구했지만 사측은 심각한 자금난을 강조하며 복지후생비 축소를 포함한 사측 교섭안부터 검토해야 향후 재협상이 가능하다고 맞섰다.
한국지엠은 3월 말까지 비용 절감을 위한 잠정합의가 이뤄지지 않으면 GM 본사의 추가 투자와 산업은행 및 한국정부의 지원이 모두 불가능해진다는 점을 강조했다. 카허 카젬 한국지엠 사장은 지난 28일 임적원들에게 "3월 말까지 노사 합의에 이르지 못하면 4월 초 도래하는 각종 비용 지급을 위한 추가 자금 확보가 불가능할 것"이라며 "추가 자금이 수혈되지 않으면 4월6일 지급하기로 한 일시금 등 각종 비용 지급이 불가능하다"는 입장을 표명한 바 있다.
배리 앵글 GM 해외사업부문 사장 역시 지난 26일 방한해 한국지엠 부도 가능성을 시사했다. 그는 "4월 만기가 도래하는 채무와 약 2,500여명의 희망퇴직금 및 직원성과금 등 약 6억달러의 신규 자금이 필요한 상황에서 내달 20일까지 자구안이 마련되지 않으면 부도 신청이 불가피하다"고 언급한 바 있다.
오아름 기자 or@autotimes.co.kr
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