
‘K 방산’ 효자 수출상품인 육군 K-2 전차 ‘흑표’에 사용하는 핵심기술을 외부로 빼돌린 연구원들이 재판에 넘겨졌다. 이들은 거액의 연봉을 보장받고 군사 기술을 외장하드 등을 통해 경쟁사에 넘긴 것으로 확인됐다. 방위사업청 등 관련 기관이 경찰 수사 전까지 기술 유출 사실을 몰랐던 것으로 알려지며 방산 보안에 구멍이 났다는 지적이다.
경찰에 따르면 화생방 양압장치는 내부 공기를 정화해 밖으로 내보내거나 외부 공기를 전차 안으로 못 들어오게 막는 방산·전략 기술이다. 적으로부터 생화학무기 공격을 받을 경우 전차 내 승무원의 생명을 보호하기 위해 개발됐다. 전차 내부를 외부보다 높은 압력으로 유지해 화학·생물학 물질과 방사능의 유입을 막는다.
김씨가 A사로 이직하던 당시는 북한의 핵무기 및 생화학무기 위협이 고조되면서 종합 보호장치의 필요성이 더욱 커지게 된 시점이다. 북한은 2017년 9월 6차 핵실험을 단행했다. 같은 해 12월 일본 아사히신문은 “북한이 대륙간 탄도미사일에 핵폭탄 대신 탄저균을 탑재하려 시도 중”이라고 보도하기도 했다. 또 2017년 11월 귀순한 북한군 병사의 몸에서 탄저균 항체가 발견되면서 북한의 탄저균 무기화 가능성이 제기됐다.
국방부와 방위사업청은 전쟁 발생 시 생화학무기의 피해 심각성을 깨닫고 관련 예산을 편성했다. 약 1000대의 K-1 전차에 화생방 양압장치를 설치하겠다고 발표했다. K-2와 달리 K-1 전차에는 화생방 양압장치를 달지 않는 채 실전 배치됐다.

경찰은 A사가 중동의 한 국가에 수출을 시도했고 계약을 성사시키는 등 기술을 해외로 빼돌린 정황도 포착했다. 경찰 수사 전까지 국방과학연구소, 방사청 등 관련 기관이 기술 유출 사실을 전혀 인지하지 못했던 것으로 드러나 정부가 핵심 기술을 소홀히 관리한다는 지적을 받을 수 밖에 없다는 지적이다.
K-2 전차는 ‘K방산 효자상품’으로 큰 화제를 불러일으켰다. 정부는 2022년 7월 폴란드에 약 20조 원 규모의 수출 계약을 성사시켰다. 당시 폴란드는 러시아의 우크라이나 침공이 벌어지자 잠재적인 위협을 막기 위해 K-2 전차 도입을 결정했다. 현대로템은 2022년 폴란드 군비청과 K2 전차 1000대를 수출하는 기본계약을 맺었고, 이 중 180대에 대해 첫 실행 계약을 맺었다. 1차 계약 규모만 4조 5000억원에 달한다. 현재 남은 820대의 잔여 계약도 체결 중이다.
폴란드 육군은 K-2 흑표전차를 소개하는 영상에서 “K-2의 성능은 매우 훌륭하다”며 “유기압식 서스펜션은 승무원에게 더 편안함을 줄 뿐만 아니라 장애물 뒤에서 발포하거나 포신 각을 높이는 등 공격 시 방어 능력이 더 뛰어나다”고 소개했다.
K-2는 육군의 3.5세대 전차다. K-1 전차의 후속 모델로 개발돼 2014년부터 실전 배치됐다. 방위사업청이 해마다 K-2 전차의 성능을 개선하고 있다. 전차 무게는 55?, 규모는 전장 7.5m·전폭 3.6m·전고 2.4m다. 주포는 120mm 활강포이고 보조 장치로 K-6 대공 기관총, M60E2-1 공축기관총 등이 탑재돼 있다.
조철오/김다빈 기자 cheol@hankyung.com
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