"올해부터는 한국산"…테슬라도 제친 수입 전기차 '비결'은

스웨덴 프리미엄 전기차 폴스타4가 지난달 테슬라를 제치고 수입 전기차 판매량 1위에 올랐다. 전기차 보조금이 확정·지급되지 않는 때여서 '비수기'로 꼽히는 1월에 테슬라를 제치고 이룬 성과여서 주목된다.

23일 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 12월 본격 출고된 폴스타4는 지난달 국내에서 103대 팔려 수입 전기차 1위에 올랐다. 이달 총 635대의 수입 전기차가 팔렸는데 폴스타4 판매량은 약 16%에 해당한다.

특히 같은 기간 국내에서 인기를 끌고 있는 테슬라의 모델Y(5대)도 제쳤다. 폴스타4는 지난해 12월에도 320대 팔려 테슬라 모델Y(1046대)에 이어 2위에 오른 바 있다.

이러한 성과는 폴스타가 자체적으로 실시한 보조금 지원 때문으로 보인다. 전기차 보조금이 확정되기 전인 1~2월에는 보통 전기차 보조금이 지원되지 않기 때문에 판매량이 저조하다.

특히 국내 시장에서 큰 인기를 얻고 있는 테슬라 모델Y RWD(후륜)는 지난해 기준 보조금을 100% 받을 수 있는 가격대에 있는 차였기 때문에, 보조금 지원 여부가 중요하다. 이러한 틈을 타 회사 측이 폴스타4 판매를 위해 지난해 기준 보조금 100%를 자체적으로 지원하는 방침을 세운 것이 주효했다는 해석이다.


폴스타4는 리어 윈도(뒷창문)를 없앴음에도 불구하고 탁 트인 시야각과 전작보다 넓어진 2열 탑승 공간, 쿠페형 실루엣 등의 파격적 디자인으로 주목받은 차량. 국내에서 폴스타2로 눈도장을 찍은 폴스타가 올해 야심차게 준비한 주력 모델이기도 하다. 특히 시작 가격을 6690만원으로 글로벌 시장 가운데 한국에서 가장 저렴하게 책정했다.

올해 하반기부터는 르노코리아 부산공장에서 위탁 생산되면서 '한국산 차'로 거듭날 계획이다. 현재 공급되는 물량은 중국 항저우에서 생산된 물량이다.

르노코리아는 앞으로 출시될 오로라2(가칭) 모델과 올해 하반기 폴스타4 생산을 위해 부산공장의 혼류 생산 준비를 최근 마쳤다. 부산에서 생산되는 폴스타4는 국내뿐만 아니라 북미 등 글로벌 모델로서 수출될 예정이다. 일각에서는 국내에서 생산 예정인 폴스타4에는 국산 배터리가 탑재될 것으로 예상하고 있다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com