글로벌 차량용 반도체 1위 기업인 독일의 인피니언테크놀로지스는 LG전자, 한화NxMD와 손잡고 국내에서 전장(자동차 전자장비) 사업을 확대한다.
인피니언은 22일 서울 삼성동 코엑스에서 기자간담회를 열고 한국 기업과의 협력 방안과 자사의 기술 경쟁력에 대해 밝혔다. 이 회사는 차량용 전력 반도체와 마이크로컨트롤러유닛(MCU), 센서 반도체 등을 주력 생산한다.
○현대차 이어 LG·한화 '전장 맞손'
인피니언은 LG전자와 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 안전과 보안에 필요한 솔루션을 공동 개발하기로 했다. 크로스 도메인 컨트롤러(xDC) 플랫폼, 존 제어장치, 고성능컴퓨팅(HPC) 플랫폼의 안전·보안 설루션 등이다. 이번 협력으로 양사간 협력이 기존 텔레매틱스(차량용 통신모듈)에서 SDV까지 범위가 넓어지게 됐다. xDC 플랫폼은 차량 내 인포테인먼트, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 차량 모션 제어(VMO) 등 영역 간 데이터를 통합해 최적화된 데이터 라우팅(경로 설정)을 제공해 차량 성능과 안전성을 높인다. 존 제어장치는 차량 내 특정 물리적 영역을 관리하면서 센서, 액추에이터 및 주변 장치의 통합을 지원한다. HPC 플랫폼과 연계돼 지능형 차량 아키텍처 구현을 가능하게 하는 SDV 핵심 기술이다.
인피니언은 이날 한화솔루션 100% 자회사인 한화NxMD와도 자동차 무선 커넥티비티 솔루션 협력을 강화하는 파트너십을 체결했다. 최근 전동화 및 자율주행 기술 발전으로 콕핏 도메인 컨트롤러(CDC) 같은 주요 자동차 모듈의 중요성이 커지고 있다. CDC는 다양한 정보와 기능을 콕핏 내부에 통합하고 다양한 모바일 기기와 원활한 무선 연동을 제공한다. 인피니언의 최첨단 무선 연결 기술을 제공하는 ‘AIROC 와이파이-블루투스 콤보 설루션’이 적용된 한화NxMD의 무선 통신 모듈이 CDC에 장착된다.
인피니언은 국내에서 현대차·기아에 이어 LG, 한화까지 협력사를 늘리게 됐다. 인피니언은 2000년대부터 현대차·기아에 센서반도체, 전력반도체를 공급하고 있다.
안드레아스 우르시츠 인피니언 마케팅최고책임자(CMO)는 “한국은 반도체 분야에서 빠르게 성장하는 중요한 시장”이라며 “인피니언이 5년 연속 자동차 분야에서 1위를 유지하는 것은 한국의 자동차 산업과 함께할 수 있었기 때문”이라고 말했다.
○업계 최초 300㎜ GaN 양산… 기술력으로 韓공략
인피니언은 이날 연내 업계 최초로 차세대 전력반도체 소자인 300㎜(12인치) 갈륨나이트라이드(GaN) 전력반도체 웨이퍼를 양산해 국내 사업을 확대하겠다는 계획을 밝혔다. GaN은 실리콘(Si)보다 전력 손실이 적고, 전기차 충전 시간을 단축할 수 있어 주목받고 있다.우르시츠 CMO는 "300㎜ 웨이퍼에 GaN 칩을 생산한다는 것은 전력반도체 시장에서 혁신이고, 고객사들의 에너지 효율성을 크게 높일 수 있는 방안"이라고 강조했다. 인피니언은 300㎜ 웨이퍼 실리콘 팹 시설을 순차적으로 GaN 칩 생산 시설로 전환하고 있다.
이승수 인피니언테크놀리지코리아 대표는 "일시적인 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 이 있지만 차량용 반도체는 20% 후반대의 성장이 계속될 것"이라며 "3년 정도 지나면 전기차 수요는 다시 회복될 것"이라고 전망했다.
김채연 기자 why29@hankyung.com
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