HD현대·한화가 시총 100조원을 최근 돌파한 데 이어 두산그룹도 ‘원전 르네상스’를 타고 50조원을 넘어섰다. 현재 흐름이 장기간 꺾이지 않는다면 세 그룹이 LG 등 전통적인 상위 그룹을 위협할 것이라는 전망도 나온다.

11일 한국거래소에 따르면 글로벌 원전과 조선, 방산 수요 증가에 힘입어 관련 사업을 영위하는 그룹 시총이 급증하고 있다. 이날 두산그룹 시가총액은 52조5321억원으로 지난 3월 말(29조3733억원) 대비 79.2% 불어난 것으로 나타났다. 지난해 말 11위였던 그룹 시총 순위는 7위로 뛰어올랐다.
그룹 주축인 두산에너빌리티 주가가 글로벌 원전 확대로 올해 들어 191% 오르면서 시총 증가에 크게 기여했다. 한때 ‘정책 피해주’로 불리던 원전은 최근 글로벌 에너지산업의 큰 흐름으로 자리 잡는 분위기다. 미국이 대형 원전 10기를 포함해 2025년 원자력발전 용량을 네 배로 늘리기로 했고, 유럽 주요국이 탈원전 정책을 속속 폐기하고 있다. 정해진 시간과 예산 안에 원하는 결과물을 만드는 ‘온 타임, 온 버짓(On Time On Budget)’을 내세운 한국 원전업체 일감은 크게 늘어나는 추세다.
한화그룹 시총은 이날 종가 기준 101조1988억원으로 지난 3월 말 대비 43.9% 커진 것으로 집계됐다. 이날 한화에어로스페이스가 3.31% 하락했지만 태양광 대장주인 한화솔루션이 22.99% 급등하면서 전날 올라선 ‘100조 클럽’ 자리를 지켰다.
한화그룹 역시 글로벌 트렌드인 조선과 방산 랠리 효과를 톡톡히 봤다. 한화에어로스페이스(방산)와 한화오션(조선)의 주가 상승률은 올 들어서만 181.5%, 112.6%에 달한다. ‘신고립주의’ ‘미국 우선주의’로 불리는 도널드 트럼프 2기 행정부의 외교 정책이 글로벌 무기 수요를 크게 자극한 결과다. 3월 말 70조3331억원이던 한화그룹 시총은 두 달여 만에 43.9% 불어났다. 같은 기간 시총 순위는 8위에서 6위로 올랐다.
글로벌 조선사와 전력기기 계열사를 거느린 HD현대그룹 시총은 이날 종가 기준 107조5932억원(5위)으로 3월 말 대비 55% 증가했다. 조선업 최대 라이벌인 중국을 미국이 견제하고, 글로벌 전력망 확충에 따른 전력기기 공급 부족이 심해지며 그룹 시총을 밀어 올렸다.
국내 그룹사 4위인 LG그룹 시총은 2023년 말 186조3286억원, 작년 말 142조2499억원, 이날 131조9982억원으로 꾸준히 감소하고 있다. 그룹 내 비중이 가장 큰 LG에너지솔루션이 2차전지 분야에서 중국과 힘겹게 경쟁하고 있고, 오랜 핵심 사업인 가전은 점차 부가가치가 낮아질 것이라는 우려를 사고 있다. 지난해 말까지만 해도 HD현대 시총은 LG그룹의 절반이었지만 지금은 82%까지 올라왔다. 격차는 67조원에서 24조원으로 좁혀졌다.
3위 현대차그룹 또한 보호무역과 자율주행 기술 관련 주도권 상실 우려로 시총이 제자리걸음을 하고 있다. 작년 말 시총 규모가 132조원이었는데 이날 종가 기준 시총은 153조1558억원으로 16% 증가하는 데 그쳤다. 시총 증가는 주축인 자동차보다 방산 계열사 현대로템의 급등에 힘입은 측면이 크다.
한 자산운용사 대표는 “조선과 방산, 원전의 글로벌 슈퍼사이클이 장기간 이어질 조짐”이라며 “이런 추세를 등에 업은 그룹사의 시총 순위가 기존 최상위 그룹사들을 누르고 올라갈 수 있다”고 말했다.
박한신 기자 phs@hankyung.com
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