여당 강세 지역의 예산 배정이 특히 두드러진다. 호남고속철도 2단계, 광주도시철도, 전남하수도 등 호남권 예산이 대거 증액됐다. 전남 나주 한국에너지공대(한전공대)에도 정부출연금 100억원이 확정됐다. 추경 통과 후 전북(4787억원) 전남(2042억원) 광주(994억원) 등 호남권 지방자치단체는 보도자료를 내고 일제히 추경 확보를 자랑했다. 모두 합치면 7800억원으로 이번 추경 지역구 예산(2조원)의 40%에 육박한다. 반면 가덕도신공항, 영일만대교 등 영남권 국가핵심사업 예산은 전액 삭감 등 대거 칼질됐다.
멀쩡한 국방예산을 깎아 지역 민원 예산을 늘리는 고질적 관행도 어김없이 되풀이됐다. 최전방 감시초소 성능개량(300억원), 자주 박격포(200억원), 특수작전용 권총(137억원), 아파치 헬기 2차 사업(97억원) 예산이 일거에 날아갔다. 관사 및 간부 숙소(4억5000만원), 정보보호(11억원) 예산 등 지역구 챙기기에 희생된 국방예산이 905억원이다. 군 안팎에선 ‘또 안보 팔아 현금 살포하느냐’는 볼멘소리가 나온다.
이런 문제투성이 추경을 여당은 야당·정부와의 협의를 사실상 생략한 채 일방적으로 밀어붙였다. 참전유공자 보훈수당 증액, 소상공인 바우처, 산불 진압 헬기 보완 등 야당의 제안은 전혀 반영되지 않았다. 본 회의도 제1야당을 배제한 채 사실상 단독 의결했다. 정치적 이해관계를 우선해 국가재정을 사유화하는 것 아니냐는 비판이 나올 만하다. 국민 앞에서는 전 정권의 긴축재정 노력을 험한 말로 폄하하면서 대규모 추경을 결정해 놓고, 서로 뒤질세라 지역 이권을 챙기는 국회의원들의 행태는 새 정부 들어서도 변함이 없다.
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