태영건설 컨소시엄이 부산항만공사가 발주한 ‘부산항 진해신항 컨테이너부두 1-1단계(2공구) 축조공사’의 실시설계 적격자로 선정됐다.
22일 업계에 따르면 이 프로젝트의 총 사업비는 6056억원(부가세 포함) 규모다. 주관사인 태영건설(지분 33%)과 GS건설(20％), 동부건설(15％), 관악개발, 영진종합건설, 해동건설, 정우개발, 정주건설, 덴버코리아이엔씨, 이에스아이, 삼미건설(각 4％)이 컨소시엄을 꾸렸다. 설계는 세광종합기술단, 항도엔지니어링, 대양엔지니어링이 함께 맡는다.
이번 공사는 경남 창원 진해구 연도 전면 해상에 8000TEU급 컨테이너선을 수용할 수 있는 450m 길이의 선석과 상부시설, 240ｍ의 서측 호안 등을 조성하는 대규모 인프라 프로젝트다. 올해 12월 공사계약 체결 및 착공이 예정돼 있다.
태영건설 컨소시엄은 설계 심의과정에서 다기능 분리호안을 활용한 4원화 시공방식을 선보여 주목을 받았다. 방파제와 부두 기능을 동시에 수행할 수 있는 다기능 구조물(분리호안)을 활용해 시공 단계를 네 개로 분할하고, 병렬적으로 작업을 수행하는 공법이다. 이를 통해 공기(공사기간)를 단축하고, 구조적 안정성과 유지관리의 효율성도 확보할 수 있다.
태영건설은 올해 건설 경기 침체 속에서도 기술형 입찰 분야 수주 실적을 이어가고 있다. ‘청주 다목적 실내체육관’과 ‘동탄11고 외 3교 신축’, ‘과천 우면산간 도시고속화도로’, ‘수원시 자원회수시설 개선사업’ 등 프로젝트를 연이어 따냈다. 태영건설 관계자는 “노하우와 기술력을 바탕으로 항만시설이 대표적인 성공 사례가 되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
이인혁 기자 twopeople@hankyung.com
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