15일 서울시에 따르면 1966년 준공된 서소문고가차도는 2019년 교각 콘크리트가 떨어져 나가는 사고가 발생한 이후 시행한 정밀안전진단에서 D등급을 받았다. 이어 2021년 바닥판 붕괴, 2024년 보 손상 등이 잇따르자 시는 결국 철거를 결정했다. 철거 공사는 내년 5월까지 약 8개월간 이뤄진다. 이후 곧바로 신축 공사에 들어가 2028년 2월 준공을 목표로 하고 있다.시는 이를 위해 우회로를 마련하고 버스전용차로를 신설하는 등 보완 대책을 시행한다. 먼저 고가차도 아래에 있는 경의중앙선 철길 건널목의 안전을 위해 경찰청 앞 교차로에서 시청→충정로 방향 직진은 금지된다. 아리수본부 앞 서소문로→청파로 좌회전도 제한된다. 이에 따라 청파로 진입을 위해선 조금 더 직진해 횡단보도에서 유턴해야 한다.
서소문로 시청역→서소문고가차도 방면 380m 구간에는 가로변 버스전용차로(전일제)가 새롭게 운영된다. 지난달 17일부터 경기·인천 광역버스 20개 노선이 우회로를 다니고 있다. 21일부터는 서울 시내·심야버스 11개 노선도 서소문고가차도 대신 충정로, 세종대로, 통일로 등을 경유한다. 172·472번 등 노선은 충정로~통일로~세종대로로, 600·602번 등 편도 노선은 세종대로~통일로~충정로로 변경된다.
권용훈 기자 fact@hankyung.com
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