권오성 현대위아 대표(사진)가 '기술 경영'을 통한 위기 돌파 의지를 당부했다. 미국발 관세 전쟁 속에 중국 모빌리티 부품과 로봇 업체의 추격을 따돌리려면 최고 수준의 기술력이 뒷받침돼야 한다는 것이다.
현대위아는 권 대표가 지난 23일 경기 의왕연구소에서 1000여명의 임직원이 온·오프라인으로 참석한 가운데 ‘2025 CEO 타운홀 미팅’을 열었다고 24일 발표했다.
권 대표는 지난 7월 취임 이후 연 첫 타운홀 미팅에서 경영 전략과 미래 비전 등에 관해 밝혔다. 현대차에서 조향시스템개발실장과 중대형차시험센터장, 연구개발지원사업부장 등을 지낸 권 대표는 현대위아의 첫 엔지니어 출신 CEO다.
그는 “현대위아에 합류하게 된 것도 연구원이라는 백그라운드(배경) 때문인 것 같다”며 “현대위아가 기술 혁신을 통해 다른 부품사와 다른 차별화된 가치를 보여줄 수 있어야 한다”고 강조했다.
현대위아 임직원들의 성장 방향도 '학습하는 조직'에서 찾았다. 권 대표는 "임직원 모두가 스스로 학습해 나가는 문화가 조성돼야 한다"며 "직무 훈련과 교육은 물론 오픈 이노베이션, 사내 벤처 등 다양한 제도를 통해 학습하는 현대위아를 만들어 가고 싶다”고 말했다.
현대위아는 주력인 자동차 구동 부품시장의 경쟁 심화 여파로 올해 상반기 영업이익이 전년보다 7.1% 감소한 1049억원을 기록했다. 수익성 지표인 영업이익률은 2.5%에 그친다. 현대위아는 최근 기아의 신차인 PV5에 통합열관리 시스템을 공급하는 등 자동차 공조 시장에서 돌파구를 찾고 있다.
권 대표는 인공지능(AI)을 활용한 디지털 트랜스포메이션(DX·Digital Transformation)으로 업무 효율성을 개선하자고 주문했다. 그는 “자동차 개발 환경도 소프트웨어를 중심으로 바뀌고 있다”며 “개발, 제조, 지원 등 각 부문에서 일을 더욱 효율적으로 또 체계적으로 할 수 있도록 활용해야 한다”고 말했다.
그는 공정거래 자율준수 문화 정착도 주문했다.급변하는 외부 환경을 위해선 공정거래를 통한 협력사와의 동반 성장이 가장 중요하다는 것이다. 권 대표는 “공정거래 문화가 사내 문화의 한 축으로 자리 잡아야 한다”며“모든 업무에서 공정거래 전담부서와 사전에 업무를 협의하고 법을 위반 리스크를 사전 관리해야 한다”고 말했다.
김보형 기자 kph21c@hankyung.com
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