HD현대그룹이 인도 정부가 추진하는 3조원 규모 신규 조선소 건설 사업에 뛰어든다. 계획대로 되면 인도는 한국에 이어 HD현대의 제2 생산 거점이 된다. HD현대가 2032년 80억달러(약 11조원) 규모로 커질 인도 조선시장을 잡기 위해 ‘스미스’(SMITH·Shipbuilding Make in India Together with Hyundai) 프로젝트에 시동을 걸었다는 분석이 나온다.
HD현대는 최근 인도 타밀나두 주정부와 ‘신규 조선소 건설에 관한 배타적 업무협약’을 맺었다고 8일 발표했다. 이번 계약은 타밀나두주 마두라이에서 스탈린 주총리와 라자 주산업부 장관 등이 참석한 가운데 체결됐다.
인도 정부는 ‘2047년 세계 5위 조선 강국’을 목표로 20억달러(약 2조9366억원) 규모 신규 조선소 건립에 나섰다. 현재 타밀나두, 구자라트, 안드라프레데시, 마하라슈트라, 오디샤 등 5개 주정부가 뛰어들었다.
HD현대는 이 중 타밀나두주와 ‘원팀’을 꾸렸다. 업계에서는 선박 건조 기술과 조선소 운영 노하우 등을 감안할 때 HD현대가 낙점받을 가능성이 큰 것으로 파악하고 있다. 한국의 라이벌인 중국은 인도와 껄끄러운 관계인 데다 한화오션과 삼성중공업이 참여 의사를 밝히지 않은 것으로 알려졌기 때문이다.
HD현대는 사업자로 선정되면 타밀나두주 투투쿠디 지역에 컨테이너선 등을 건조하는 신규 조선소를 짓기로 했다. 인도 조선 역사상 최대 규모 투자가 될 것으로 전망된다. HD현대는 투자금 등을 마련하기 위해 현지 기업과 합작사를 설립하는 방안도 검토하는 것으로 알려졌다. HD현대 관계자는 “시장성이 밝은 인도를 그룹의 신성장동력으로 키울 계획”이라고 말했다.
안시욱 기자 siook95@hankyung.com
HD현대는 최근 인도 타밀나두 주정부와 ‘신규 조선소 건설에 관한 배타적 업무협약’을 맺었다고 8일 발표했다. 이번 계약은 타밀나두주 마두라이에서 스탈린 주총리와 라자 주산업부 장관 등이 참석한 가운데 체결됐다.
인도 정부는 ‘2047년 세계 5위 조선 강국’을 목표로 20억달러(약 2조9366억원) 규모 신규 조선소 건립에 나섰다. 현재 타밀나두, 구자라트, 안드라프레데시, 마하라슈트라, 오디샤 등 5개 주정부가 뛰어들었다.
HD현대는 이 중 타밀나두주와 ‘원팀’을 꾸렸다. 업계에서는 선박 건조 기술과 조선소 운영 노하우 등을 감안할 때 HD현대가 낙점받을 가능성이 큰 것으로 파악하고 있다. 한국의 라이벌인 중국은 인도와 껄끄러운 관계인 데다 한화오션과 삼성중공업이 참여 의사를 밝히지 않은 것으로 알려졌기 때문이다.
HD현대는 사업자로 선정되면 타밀나두주 투투쿠디 지역에 컨테이너선 등을 건조하는 신규 조선소를 짓기로 했다. 인도 조선 역사상 최대 규모 투자가 될 것으로 전망된다. HD현대는 투자금 등을 마련하기 위해 현지 기업과 합작사를 설립하는 방안도 검토하는 것으로 알려졌다. HD현대 관계자는 “시장성이 밝은 인도를 그룹의 신성장동력으로 키울 계획”이라고 말했다.
안시욱 기자 siook95@hankyung.com
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