전기차 보조금 더 푼다…서울시, 신차 10대 중 1대 목표

서울시가 올해 전기차 2만2526대를 보급하며 신차 등록대수의 10%를 전기차로 채운다. 전기차 전환지원금을 새로 도입하고 보조금을 늘려 보급 속도를 끌어올린다는 계획이다.

서울시는 수송 부문 탈탄소를 앞당기기 위해 올해 전기차 보급 물량을 지난해보다 18% 늘렸다고 18일 밝혔다. 민간 보급은 2만2409대, 공공 부문은 117대다. 차종별로는 승용차 1만500대, 화물차 1200대, 택시 840대, 승합차 158대, 어린이 통학차량 21대가 상반기 보급 대상이다.

시는 내연기관차에서 전기차로 전환하는 시민의 부담을 줄이기 위해 올해 처음으로 전환지원금을 도입했다. 올해 1월 1일 이후 기존 내연기관차를 처분하고 전기차를 구매하면 국비 100만원, 시비 30만원을 더해 최대 130만원을 추가로 받을 수 있다. 3년 이상 보유 차량에 한하며 가족 간 증여나 매매는 제외된다.

차종별 보조금도 확대했다. 전기승용차는 차량 가격에 따라 최대 754만원까지 지원한다. 차상위 이하 계층과 청년 생애 최초 구매자에게는 국비 지원액의 20%를 추가 지원하고 다자녀 가구는 자녀 수에 따라 최대 300만원을 더 준다. 택시는 승용차 보조금에 택시 전용 보조금 250만원을 추가로 받을 수 있다.

상용차 전환도 본격화한다. 전기화물차는 기존 소형 중심에서 중·대형까지 지원 대상을 넓혔다. 보조금은 소형 최대 1365만원, 중형 5200만원, 대형 7800만원이다. 택배용 소형 화물차에는 100만원을 추가 지원하고 기존 경유차 폐차 요건과 6개월 영업 요건도 폐지했다.

전기승합차와 버스도 지원 폭을 넓혔다. 대형 승합차는 최대 1억원, 중형 7000만원, 소형 1950만원을 지원한다. 어린이 통학버스는 대형 1억4950만원, 중형 1억1050만원, 소형 3900만원까지 지원받을 수 있다.

서울시는 지난해 전기차 1만9081대를 보급해 누적 보급 대수가 12만대를 넘었다고 밝혔다. 이는 지난해 신규 등록 차량의 7.9% 수준이다. 전기차 보급으로 인한 온실가스 감축 효과는 약 22만톤으로 연간 소나무 158만 그루를 심는 것과 맞먹는 효과라는 설명이다.

전기차 충전과 안전 인프라도 확충하고 있다. 지난해까지 충전시설 8만기를 구축했으며 공동주택을 중심으로 화재 조기 감지 시스템 설치도 지원했다.

전기차 보조금 신청은 1월 26일부터 가능하다. 서울시에 30일 이상 거주하거나 사업장을 둔 개인과 법인 등이 대상이다. 서울시는 전기차 대중화를 통해 탄소중립과 대기질 개선 효과를 동시에 기대하고 있다.

권용훈 기자 fact@hankyung.com