4일 광주시에 따르면 시 도시·건축공동위원회는 ‘광천터미널(자동차 정류장) 부지 개발과 관련한 도시계획 변경 사전협상’에 대해 자문한 결과, 광주신세계가 제출한 ‘광천터미널 복합화 사업계획안’을 확정했다.
광주시와 광주신세계는 사전협상에서 도시계획 변경에 따른 공공기여 규모를 총 1497억원으로 도출했다. 이는 부지면적 10만1150㎡에 대한 감정평가 결과 토지가치 상승분 3302억원의 45.34%에 해당하는 규모다. 공공기여 방법은 현물 129억원과 현금 1368억원이다. 당초 광주신세계가 제안한 828억원보다 1.8배 증가한 금액이다.
광주신세계는 광천터미널 일대를 교통시설과 상업·문화 기능을 결합한 복합도시 공간으로 재편한다. 업무·주거·문화·상업·의료·교육 기능을 모은 직주락 컴팩트시티 개념을 도입해 활력 있는 도시공간으로 바꿀 계획이다.
기존의 광천터미널 부지는 신세계백화점을 제외한 모든 시설을 철거한 뒤 백화점과 35층 규모의 버스터미널 빌딩이 들어서는 자동차 정류장 부지와 주거·의료·교육시설을 배치하는 복합시설 부지로 바뀐다.
광주시와 광주신세계는 올해 교통영향평가를 거쳐 지구단위계획을 수립해 고시하고, 올해 말 착공을 목표로 건축 인허가 절차 등을 단계적으로 진행할 계획이다.
강기정 광주시장은 “광주·전남이 통합돼 하나의 생활권이 되면 광천권역은 호남에서 가장 역동적인 경제중심지로 도약할 것”이라며 “2033년 준공을 목표로 광천터미널 복합화 사업에 협력하겠다”고 강조했다.
광주=임동률 기자 exian@hankyung.com
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