2일 산업통상부 등에 따르면 한국은 수입 원유의 약 70%, LNG는 최대 30%를 중동 지역에서 공급받고 있다. 대부분이 봉쇄 가능성이 거론되는 호르무즈해협을 통과한다. 업계 관계자는 “중동 지역 원유와 LNG는 홍해 터미널을 활용하는 5% 남짓한 물량을 빼놓고는 대부분 호르무즈해협을 통해 수송된다”고 말했다. 김태환 에너지경제연구원 석유정책연구실장은 “전쟁 장기화로 이란의 원유 수출이 중단되면 주요 수입국인 중국이 다른 지역 원유 수입을 늘리면서 수급 불균형이 생길 수밖에 없다”고 분석했다.
다만 산업부는 현재 호르무즈해협이 봉쇄된 상황은 아니라고 강조했다. 전문가들은 호르무즈해협 차단이 장기화할 경우 일본과 한국 등 동아시아 에너지 수입국이 가장 큰 피해를 볼 수 있다고 경고했다. 업계에서는 1970년대 1, 2차 오일쇼크 이후 수입처 다변화를 위해 정부 지원이 필요하다는 의견이 지속적으로 제기됐다. 민간 정유사는 여전히 수송비가 저렴하고 대규모 장기 계약을 맺을 수 있는 중동산을 선호하는 것으로 알려졌다.
김대훈 기자 daepun@hankyung.com
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