서울 지하철 5호선 김포 연장 사업이 예비타당성조사를 통과하면서 광역교통망 구축에 속도가 붙을 전망이다.
더불어민주당 김주영·박상혁 의원은 10일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 '서울 5호선 김포 연장 사업' 예타가 최종 통과된 데 대해 환영의 뜻을 밝혔다.
두 의원은 공동 입장문에서 "5호선 연장은 단순히 철도 노선 하나를 추가하는 것이 아니라 신도시 주택 공급 정책의 실효성을 확보하고 시민 신뢰를 회복하는 중요한 전환점"이라고 평가했다.
이번 예타 통과는 사업 논의가 본격화한 지 약 1년8개월 만의 성과다. 노선 협의 문제와 예타 면제 논쟁 등으로 추진 과정에 난항이 이어졌으나 예타 착수 9개월 만에 통과되며 사업 추진의 확정적 발판이 마련됐다.
두 의원은 "이재명 정부 출범 이후 사안의 시급성에 대한 공감대가 형성되면서 빠르게 결론이 도출됐다"며 "시민의 간절함과 정부의 결단이 낳은 결과"라고 강조했다.
두 의원은 또 "5호선 연장은 주택 공급과 산업·행정 인프라를 연결하는 '70만 김포 시대'를 여는 핵심 혈맥이 될 것"이라며 광역교통망 확충이 도시 경쟁력 강화로 이어질 것이라고 밝혔다.
김포시는 그동안 도시철도 '김포골드라인'의 과밀화로 교통 불편이 지속돼 왔다. 5호선 연장 사업이 추진되면 수도권 서부 지역 교통난 해소와 한강2 콤팩트시티 등 신도시 입주민 이동권 개선에 도움이 될 것으로 기대된다.
두 의원은 "2021년 시민들과 함께 삭발까지 하며 절박하게 호소한 순간부터 지금까지 김포 시민들의 노력이 있었기에 가능한 성과"라며 시민에게 공을 돌렸다.
이어 "기본계획 수립과 착공 절차가 차질 없이 이뤄지도록 정부와 긴밀히 협력하겠다"며 "70만 대도시에 걸맞은 광역교통 인프라를 구축하기 위해 끝까지 뛰겠다"고 말했다.
정부는 예타 통과에 따라 기본계획 수립과 설계 등 후속 절차에 들어갈 예정이다.
김포=정진욱 기자
관련뉴스
