국내 중고차매매 시장은 꾸준히 성장하고 있다. 계속되는 불황에 더욱 알뜰한 소비를 추구하는 성향이 더해지면서 중고차 거래량은 신차 거래량을 뛰어넘었다. 이러한 시장 상황에서 중고차를 구입하려는 사람들은 인터넷을 통해 중고차시세를 알아보고 합리적인 비용에 차량을 구입하려는 성향이 눈에 띈다.
이러한 소비자들의 성향에 따라 현재 국내에는 수많은 중고차업체가 존재한다. 그러나 시장이 커지면 폐해도 발생하게 된다. 실제로 중고차 매매사이트를 통해 중고차를 구매한 소비자들의 피해가 잇달아 보도되면서 차량을 구입하려는 소비자들의 불안은 커지고만 있다.
중고차 시장의 규모는 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 하지만 동시에 한국소비자원에 중고차 거래에 따른 피해상담 건수 접수 건 또한 매년 증가하고 있는데, 한국소비자원에 따르면 2010년 1만 1083건, 2011년 1만 2940건, 2012년 1만 564건으로 매년 1만 건 이상의 신고가 꾸준하게 접수되고 있다.
중고차매매사이트 셀렉트카의 한 관계자는 “최근 범람하고 있는 중고차 업체 사이에서 소비자가 본인에게 맞는 합리적인 중고차를 고르기 어려운 상황이 되고 있다”며 “최근 중고차 시장에서 많은 인기를 얻고 있는 제네시스DH (현대)의 경우 모든 중고차 사이트에서 찾아볼 수 있지만, 실제 매물이 있는지, 사고 이력이 있는 차인지, 신차급 차량인지 믿을 수 없다”고 설명했다.
최근 가장 큰 문제가 되는 것은 ‘허위매물’이나 ‘미끼매물’이다. 허위매물은 이미 팔린 매물을 있는 차라고 이야기하고 다른 매물로 유도하는 것이고, 미끼매물은 중고차시세를 100~200만원 더 싸게 제시하고 수수료 등으로 기타수익을 올리는 방법이다. 두 가지 모두 중고차 시장에 항상 있어왔고, 고객들을 속이는 행위이다.
중고차 매매사이트에 올라와 있는 매물이 사고 이력이나 용도변경, 특이한 튜닝 등의 이유가 없는데도 평균 중고차시세보다 20% 이상 저렴하다면 한 번쯤 의심을 해봐야 한다. 허위매물이 아니라도 사고를 숨기고 있을 가능성은 물론 소비자를 유인하기 위한 허위매물일 가능성도 높기 때문이다.
중고차 구매 시에는 자동차 등록증, 양도증명서, 성능점검기록부 등을 꼼꼼히 살피고 자동차 사고 여부를 확인하는 것이 필수다. 특히 자동차 매매 시 중고차 성능과 상태를 나타내는 `성능점검기록부`를 잘 살펴보는 것이 좋다.
한국경제TV 김지원 기자
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