과거 금융권 재무 설계 담당자로써, 재무 설계 상담을 하다 보면 자사 상품이나 타사의 괜찮은 상품의 조합으로 고객들을 상대하게 마련이다. 하지만 정작 가장 중요한 수입에 대한 결정은 고객에게 맡기고 간단한 10년 비과세를 말하는 변액 상품과 조금 더 나아가서는 증권사의 괜찮은 펀드 관련된 조언만 있었을 뿐이었다.
지난 3월12일 기준금리 인하 후 더 빡빡해진 수익률로 앞으로 다가 올 소비에 대해 대비 하라고 조언을 하고 있다. 고액자산가들에게도 부족한 것이 돈일 것인데, 하물며 일반 고객들에게는 더 중요한 게 돈이다 하지만, 이런 수익률로 미래 소비에 대비 하라는 조언이 맞는 것일까? 현재와 미래 소비에 대한 지출 관리 밖에 안 되는 조언 보단 한 푼이라도 더 벌게 해 주는 도움을 주는 게 맞지 않나 싶다.
그래서 금융권이 아닌 부동산 투자회사들의 재무 설계사들의 상품에 눈길을 돌려 보았다. 부동산 개발 될 곳을 미리 파악 하는 디벨로퍼들, 이들과 함께 기존의 수익률에 만족하지 않고, 고객들의 소비지출에 대한 관리가 아닌 수익의 증대를 알아보았다.
부동산 개발 시행을 전문으로 하는 우영도시건설의 문상훈 과장(문의:02-6209-2623)에게 들은 여러 가지 지역중 현재 부동산의 개발 흐름이 많이 몰려 있고, 가장 많이 추천 해 주는 곳은 경기도 시흥시 였다. 금융권에 종사만 했었기에 의심부터 갖게 되었던 본인은 본인의 습관대로 단점부터 알아보았다.
시흥시 가장 먼저 떠오른 게 불편한 대중교통이고 시화공단, 경기도 시흥시라는 불편한 이미지 뿐 이였다. 몇 해 전 재무 설계 상담 차 능곡지구와 연성지구에 대중교통을 이용해 가본 기억을 되새기며, 나의 소중한 고객들에게 추천을 하기 위해서 직접 알아보았다.
아직은 한적 한 느낌의 시골로만 생각 했었는데 짧은 기간 많은 변화가 이뤄지고 있었다. 신설 도로가 곳곳에 깔려있었고, 이 곳 저곳 어디를 가더라도 땅을 파고, 차도 많이 안 다니는 곳인데 도로를 넓히고 우회도로를 만들고 있었다.
그동안 봐왔던 다른 개발 성공 사례 지역들과 비교하였을 때 철로가 1개만 깔려도 호재라고 땅값이 들썩이었던 것과 비교하여, 이곳 시흥은 서울대학교, 서울대병원, 신세계 프리미엄 아울렛, 등등 수많은 호재들로 뿐 만 아니라 계획되고 진행 중인 전철 도로망만 하여도 4~5개 이상 이었다.
문상훈 과장은 답사를 병행하며 말하였다. “이곳 시흥이 가진 장점은 셀 수 없지만, 우리나라 금융의 중심인 강남권에서 시작하여 광명 시흥으로 연계되는 강남순환고속도로가 2016년 완공되면 20~30분만에 올 수 있는 접근성으로 인해 그로 인한 수많은 개발이 더욱 가속화 될 것이다”라며 자신하며 말했다.
물론 현재까지는 대중교통은 불편해 보인다 하지만, 투자라는 것은 저평가일 때 매입하여 고평가일 때 매도 하는 것을 상기하며, 진행 중인 개발이 완성 되었을 때의 가치를 생각할 때, 금융상품만 고집하였던 부분을 부동산 투자로 인해 그 동안 상담 중 부족했던 수익률에 대한 고민이 많이 해소 되었다.
지난 3월12일 기준금리 인하 후 더 빡빡해진 수익률로 앞으로 다가 올 소비에 대해 대비 하라고 조언을 하고 있다. 고액자산가들에게도 부족한 것이 돈일 것인데, 하물며 일반 고객들에게는 더 중요한 게 돈이다 하지만, 이런 수익률로 미래 소비에 대비 하라는 조언이 맞는 것일까? 현재와 미래 소비에 대한 지출 관리 밖에 안 되는 조언 보단 한 푼이라도 더 벌게 해 주는 도움을 주는 게 맞지 않나 싶다.
그래서 금융권이 아닌 부동산 투자회사들의 재무 설계사들의 상품에 눈길을 돌려 보았다. 부동산 개발 될 곳을 미리 파악 하는 디벨로퍼들, 이들과 함께 기존의 수익률에 만족하지 않고, 고객들의 소비지출에 대한 관리가 아닌 수익의 증대를 알아보았다.
부동산 개발 시행을 전문으로 하는 우영도시건설의 문상훈 과장(문의:02-6209-2623)에게 들은 여러 가지 지역중 현재 부동산의 개발 흐름이 많이 몰려 있고, 가장 많이 추천 해 주는 곳은 경기도 시흥시 였다. 금융권에 종사만 했었기에 의심부터 갖게 되었던 본인은 본인의 습관대로 단점부터 알아보았다.
시흥시 가장 먼저 떠오른 게 불편한 대중교통이고 시화공단, 경기도 시흥시라는 불편한 이미지 뿐 이였다. 몇 해 전 재무 설계 상담 차 능곡지구와 연성지구에 대중교통을 이용해 가본 기억을 되새기며, 나의 소중한 고객들에게 추천을 하기 위해서 직접 알아보았다.
아직은 한적 한 느낌의 시골로만 생각 했었는데 짧은 기간 많은 변화가 이뤄지고 있었다. 신설 도로가 곳곳에 깔려있었고, 이 곳 저곳 어디를 가더라도 땅을 파고, 차도 많이 안 다니는 곳인데 도로를 넓히고 우회도로를 만들고 있었다.
그동안 봐왔던 다른 개발 성공 사례 지역들과 비교하였을 때 철로가 1개만 깔려도 호재라고 땅값이 들썩이었던 것과 비교하여, 이곳 시흥은 서울대학교, 서울대병원, 신세계 프리미엄 아울렛, 등등 수많은 호재들로 뿐 만 아니라 계획되고 진행 중인 전철 도로망만 하여도 4~5개 이상 이었다.
문상훈 과장은 답사를 병행하며 말하였다. “이곳 시흥이 가진 장점은 셀 수 없지만, 우리나라 금융의 중심인 강남권에서 시작하여 광명 시흥으로 연계되는 강남순환고속도로가 2016년 완공되면 20~30분만에 올 수 있는 접근성으로 인해 그로 인한 수많은 개발이 더욱 가속화 될 것이다”라며 자신하며 말했다.
물론 현재까지는 대중교통은 불편해 보인다 하지만, 투자라는 것은 저평가일 때 매입하여 고평가일 때 매도 하는 것을 상기하며, 진행 중인 개발이 완성 되었을 때의 가치를 생각할 때, 금융상품만 고집하였던 부분을 부동산 투자로 인해 그 동안 상담 중 부족했던 수익률에 대한 고민이 많이 해소 되었다.
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