호반건설산업이 서울 `반포천 유역 분리터널 건설공사`를 수주했습니다.
호반건설산업은 서울시 도시기반시설본부에서 발주한 서초구 반포동 총 연장 1,162m 터널 건설사업을 수주해 이달 착공에 들어간다고 24일 밝혔습니다.
이번 공사는 집중호우 시 강남역 일대 침수 취약지역의 종합배수개선대책을 위해 추진되며 수주금액은 325억원 규모입니다. 호반건설산업은 이중 51%를 수주했습니다.
호반건설산업은 이번 수주에서 TBM(Tunnel Boring Machine)공법 적용이 결정적인 영향을 끼쳤다고 평가했습니다. TBM은 `첨단터널굴착기`로 지하공간을 뚫을 수 있는 자동화 기계로, 터널 굴착부터 굴착 토사 배출, 보강 등 터널 시공 전과정에 적용할 수 있습니다. 특히 `반포천 유역 분리터널` 인접지역에는 아파트 등 주거시설이 밀집돼 있고 주변 공공시설도 있어 소음과 진동을 최소화할 수 있는 공법으로 주효했다는 분석입니다.
호반건설산업 인프라사업팀 관계자는 "TBM공법은 재래식 발파 공법과 달리 소음·진동을 최소화하는 친환경 공법으로, 유럽 뿐 아니라 중국, 일본, 싱가폴 등에서도 도심지 교통터널 공사에 TBM공법을 적용하고 있다"며, "국내에서도 안전, 환경, 시민 편의 등을 고려해 향후 GTX, 지하철 등의 교통 터널 공사에 적용될 것으로 기대된다"고 말했습니다.
호반건설산업은 서울시 도시기반시설본부에서 발주한 서초구 반포동 총 연장 1,162m 터널 건설사업을 수주해 이달 착공에 들어간다고 24일 밝혔습니다.
이번 공사는 집중호우 시 강남역 일대 침수 취약지역의 종합배수개선대책을 위해 추진되며 수주금액은 325억원 규모입니다. 호반건설산업은 이중 51%를 수주했습니다.
호반건설산업은 이번 수주에서 TBM(Tunnel Boring Machine)공법 적용이 결정적인 영향을 끼쳤다고 평가했습니다. TBM은 `첨단터널굴착기`로 지하공간을 뚫을 수 있는 자동화 기계로, 터널 굴착부터 굴착 토사 배출, 보강 등 터널 시공 전과정에 적용할 수 있습니다. 특히 `반포천 유역 분리터널` 인접지역에는 아파트 등 주거시설이 밀집돼 있고 주변 공공시설도 있어 소음과 진동을 최소화할 수 있는 공법으로 주효했다는 분석입니다.
호반건설산업 인프라사업팀 관계자는 "TBM공법은 재래식 발파 공법과 달리 소음·진동을 최소화하는 친환경 공법으로, 유럽 뿐 아니라 중국, 일본, 싱가폴 등에서도 도심지 교통터널 공사에 TBM공법을 적용하고 있다"며, "국내에서도 안전, 환경, 시민 편의 등을 고려해 향후 GTX, 지하철 등의 교통 터널 공사에 적용될 것으로 기대된다"고 말했습니다.
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