● 핵심 포인트 - 리노공업: 1월 중순부터 기관의 매수가 유입되어 주가는 23만 원 선 회복. 추가 상승 여력은 전고점 수준인 30만 원대까지 기대. 이유는 레거시 및 ASIC 시장 개화에 따른 기대감과 모바일향 매출 회복으로 인한 주요 고객사의 AP 물량 증가 전망. 또한, ASIC 시장 확대로 R&D 관련 테스터 물량이 증가하여 마진율 개선 예상. 액면분할을 통
● 핵심 포인트 - 리노공업: 1월 중순부터 기관의 매수가 유입되어 주가는 23만 원 선 회복. 추가 상승 여력은 전고점 수준인 30만 원대까지 기대. 이유는 레거시 및 ASIC 시장 개화에 따른 기대감과 모바일향 매출 회복으로 인한 주요 고객사의 AP 물량 증가 전망. 또한, ASIC 시장 확대로 R&D 관련 테스터 물량이 증가하여 마진율 개선 예상. 액면분할을 통한 가격 하락과 유통물량 증가로 기관 매수가 쉬워질 것으로 전망. - 아시아나항공 : 연기금이 11월 중순부터 꾸준히 매집 중. 항공주는 유가와 관련이 높지만, 중장기적으로는 상승흐름 기대. 이유는 LCC항공사들의 국제선 여객수 증가와 FSC항공사들의 경쟁우위 지속 전망. 또한, 대한항공과의 합병을 통해 1분기부터 연결기준 손익인식과 장거리 노선 운임 상승 및 비용절감효과 기대. 최근 매출은 사상 최대이나 영업이익은 부진했으나, 앞으로의 긍정적인 흐름 예상.
● 반도체 리노공업, 항공 아시아나항공 업종 분석 반도체 업종의 리노공업과 항공 업종의 아시아나항공을 분석한다. 먼저 리노공업은 1월 중순부터 기관의 매수가 이어져 23만 원 선을 회복했으며, 전고점인 30만 원대까지 추가 상승할 여력이 충분하다고 판단된다. 이는 레거시 및 ASIC 시장 개화에 따른 기대감과 모바일향 매출 회복으로 인한 주요 고객사의 AP 물량 증가 등이 원인으로 꼽힌다. 더불어, ASIC 시장 확대에 따라 R&D 관련 테스터 물량이 증가하여 마진율 개선도 예상된다. 액면분할을 통해 가격 하락과 유통물량 증가가 이루어져 기관 매수가 용이해질 것으로 보인다. 다음으로 아시아나항공은 연기금이 11월 중순부터 꾸준히 매집하고 있으며, 중장기적으로 주가 상승 흐름을 기대해도 좋다고 판단된다. 우선 LCC항공사들의 국제선 여객수가 증가하였으며, FSC항공사들의 경쟁우위가 지속될 것으로 전망된다. 뿐만 아니라 대한항공과의 합병을 통해 1분기부터 연결기준 손익인식과 장거리 노선 운임 상승 및 비용절감효과등이 기대된다. 최근 매출은 사상 최대이나 영업이익은 다소 부진하였으나, 앞으로의 긍정적인 흐름이 예상된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.