● 핵심 포인트 - 테슬라의 판매 성장률이 둔화되고 있으며, 이는 머스크의 평판 리스크와 모델 Y의 새로운 리프레시 모델의 부재 때문임. - 하반기에 모델 Y의 리프레시와 저가 모델이 출시될 예정이며, 이는 테슬라의 판매 증가와 전기차 시장의 성장에 기여할 것으로 예상됨. - 테슬라의 판매 감소는 한국 배터리 업체들에게 호재로 작용할 수 있음. 테슬라는 미국에서는 파나소
● 핵심 포인트 - 테슬라의 판매 성장률이 둔화되고 있으며, 이는 머스크의 평판 리스크와 모델 Y의 새로운 리프레시 모델의 부재 때문임. - 하반기에 모델 Y의 리프레시와 저가 모델이 출시될 예정이며, 이는 테슬라의 판매 증가와 전기차 시장의 성장에 기여할 것으로 예상됨. - 테슬라의 판매 감소는 한국 배터리 업체들에게 호재로 작용할 수 있음. 테슬라는 미국에서는 파나소닉, 유럽에서는 CATL이나 비야디의 배터리를 사용하고 있기 때문임. - 한국 배터리 업체들의 실적은 1분기를 저점으로 2분기부터 개선될 것으로 예상됨. 이는 유럽의 CO2 배출 규제 강화와 전기차 판매 증가에 따른 것임. - 현재 배터리 관련 종목들은 대부분 주가가 급락한 상태지만 중장기적으로는 삼성 SDI가 가장 안전한 선택일 수 있음. 삼성 SDI의 PBR은 0.6 ~ 0.7 배로, 전기차 산업의 성장성과 비교했을 때 매우 저평가되어 있음. - 삼성 SDI의 셀 수요 증가로 양극재를 납품하는 에코프로비엠이 긍정적 영향을 받을 것으로 예상되며, 현재 주가가 많이 하락한 배터리 관련 업체들은 매도보다는 매수 관점에서 투자하는 것이 좋음. - 중형주 중에서는 DI동일이 주목받고 있는데, 이 기업은 면방 관련 업체인 동시에 배터리 소재인 알루미늄박을 만드는 동일알루미늄을 소유하고 있으며, 두 회사의 합병 가능성과 20% 이상의 자사주 소각으로 인한 밸류업 이슈로 주가가 견조할 것으로 전망됨.
● 테슬라 성장률 둔화에도 K-배터리에게는 호재? 세계 최대 전기차 업체 테슬라의 판매 성장률이 최근 둔화되고 있지만, 이는 한국 배터리 업체들에게 호재로 작용할 수 있다는 분석이 나왔다. 테슬라의 판매 감소는 한국 배터리 업체들의 경쟁사인 CATL이나 비야디 등 중국 배터리 업체들에게 불리하게 작용할 수 있기 때문이다. 또한, 테슬라가 사용하는 배터리의 대부분은 일본의 파나소닉이 공급하고 있어, 한국 배터리 업체들이 테슬라와의 거래를 확대할 가능성도 있다. 한편, 한국 배터리 업체들의 실적은 1분기를 저점으로 2분기부터 개선될 것으로 예상된다. 유럽의 CO2 배출 규제 강화와 전기차 판매 증가에 따라 배터리 수요가 증가할 것으로 전망되기 때문이다.
최근 삼성 SDI의 셀 수요 증가로 양극재를 납품하는 에코프로비엠이 긍정적 영향을 받을 것으로 예상된다. 또한, 배터리 관련 업체들은 현재 주가가 많이 하락해 있기 때문에 매도보다는 매수 관점에서 투자하는 것이 좋다는 전문가의 조언이 있었다. 한편, 중형주 중에서는 DI동일이 주목받고 있다. DI동일은 면방 관련 업체인 동시에 배터리 소재인 알루미늄박을 만드는 동일알루미늄을 소유하고 있으며, 두 회사의 합병 가능성과 20% 이상의 자사주 소각으로 인한 밸류업 이슈로 주가가 견조할 것으로 전망된다. 이러한 흐름 속에서 그동안 힘을 받지 못했던 2차 전지 배터리 시장에서 역발상 투자라는 투자 아이디어가 유효할지 지켜볼 필요가 있다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.