● 핵심 포인트 - 북극항로 개설 시 물류 이동 거리 및 시간 단축 효과 기대 - 북극항로 시범 운행 결과, 러시아 우스트루카에서 여수까지 한 달 소요 - 북극항로 구간은 얼음이 있는 구간으로 쇄빙선 필요 - 관련주: 삼성중공업(쇄빙선, 시추선 제작), 한화오션(LNG 운반 쇄빙선 제작), HD현대(세빙선, 쇄빙선, SMR 추진 선박 설계 모델), 동방, KCTC(물류
● 핵심 포인트 - 북극항로 개설 시 물류 이동 거리 및 시간 단축 효과 기대 - 북극항로 시범 운행 결과, 러시아 우스트루카에서 여수까지 한 달 소요 - 북극항로 구간은 얼음이 있는 구간으로 쇄빙선 필요 - 관련주: 삼성중공업(쇄빙선, 시추선 제작), 한화오션(LNG 운반 쇄빙선 제작), HD현대(세빙선, 쇄빙선, SMR 추진 선박 설계 모델), 동방, KCTC(물류 사업 및 물류센터) - 삼성중공업은 국내 특수선 분야 기술력 확보, 조선업황 회복 및 수익성 개선 중
● 북극항로 개척 임박! 관련주 총정리 지구 온난화로 북극 얼음이 녹으면서 북극항로 개척이 현실화되고 있다. 북극항로가 개설되면 물류 이동 거리 및 시간이 크게 단축돼 경제적 효과가 매우 클 것으로 기대된다. 이미 한국은 지난 시범 운행에서 러시아 우스트루카에서 여수까지 한 달 만에 도착하는 기록을 세웠다. 이 구간은 얼음이 많아 쇄빙선이 필수적인데, 국내 기업 중에서는 삼성중공업, 한화오션, HD현대 등이 관련 기술을 보유하고 있으며, 동방과 KCTC는 물류 사업과 물류센터를 운영하고 있어 수혜가 예상된다. 특히 삼성중공업은 국내 특수선 분야에서 높은 기술력을 확보하고 있으며, 최근 조선업황 회복과 수익성 개선으로 주가가 상승하고 있다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.