- 2차 전지 분야에서도 중국의 공급 과잉 이슈가 부각되고 있으며, 탄산리튬 가격 반등이 나타남
- 국회 미래산업포럼에서 에너지, 배터리, 화학 기업 대표들과 정부 관계자들이 모여 산업에 대해 논의할 예정이며, 전기료 인하 및 세금 감면 혜택 등이 언급될 가능성이 있음
- 2차 전지 수요의 대부분은 전기차 시장이 감당하고 있으나, 전기차 판매 증가율은 둔화되고 있음
- 테슬라의 자율주행 택시 시범 운행이 성공할 경우, 전기차 택시 보급이 확대되며 2차 전지 수요도 증가할 것으로 예상됨
- 그러나 전기차 캐즘 현상이 회복되지 않을 경우, 2차 전지 시장의 성장세가 제한될 수 있음
- 2차 전지 주가가 많이 하락한 상태이므로, 바닥을 찍기보다는 시장이 정상화될 때를 기다려 매수하는 것이 수익을 낼 수 있는 기회가 될 것으로 보임
● 국회 미래산업포럼, 2차 전지 산업 논의...주가 하락 속 투자 기회는?
최근 2차 전지 분야에서도 중국의 공급 과잉 이슈가 부각되면서 탄산리튬 가격이 반등하고 있다. 이런 가운데 오는 4일 열리는 국회 미래산업포럼에서는 에너지, 배터리, 화학 기업 대표들과 정부 관계자들이 모여 2차 전지 산업에 대해 논의할 예정이다. 이번 포럼에서는 전기료 인하 및 세금 감면 혜택 등이 언급될 가능성이 있어, 산업 섹터에 대한 단기적인 투자 기회가 있을 것으로 보인다. 다만 장기적인 관점에서는 여전히 전기차 캐즘 현상이 해소되지 않았다는 점을 고려해야 한다. 한편 테슬라의 자율주행 택시 시범 운행이 성공할 경우, 전기차 택시 보급이 확대되면서 2차 전지 수요도 증가할 것으로 예상된다. 이에 따라 중기적인 모멘텀을 확보하면서 장기로 넘어갈 수 있는 발판이 마련될 수도 있다. 하지만 전기차 캐즘 현상이 회복되지 않을 경우, 2차 전지 시장의 성장세가 제한될 수 있다는 점을 염두에 두어야 한다. 2차 전지 주가가 많이 하락한 상태이므로, 바닥을 찍기보다는 시장이 정상화될 때를 기다려 매수하는 것이 수익을 낼 수 있는 기회가 될 것이다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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