● 핵심 포인트 - 현대로템: 2분기 실적은 K-2 전차 수출 확대와 고마진 구조 덕분에 디펜스솔루션 영업이익률은 30%를 넘겼고 9조 원 규모의 K-2 2차 계약으로 2026년까지 실적 공백 우려도 해소됨. 또한 레일솔루션 부문도 눈에 띄는 성장성을 이어가고 있으며 2027년 이후 수익성은 글로벌 철도사 수준으로 향상될 전망임. - 디어유: 대형 IP 에스엠 그룹 라이즈
● 핵심 포인트 - 현대로템: 2분기 실적은 K-2 전차 수출 확대와 고마진 구조 덕분에 디펜스솔루션 영업이익률은 30%를 넘겼고 9조 원 규모의 K-2 2차 계약으로 2026년까지 실적 공백 우려도 해소됨. 또한 레일솔루션 부문도 눈에 띄는 성장성을 이어가고 있으며 2027년 이후 수익성은 글로벌 철도사 수준으로 향상될 전망임. - 디어유: 대형 IP 에스엠 그룹 라이즈와 NCT는 물론 스타십 아티스트들도 입점을 완료했으며 가격 인상과 더불어 중국의 큐큐뮤직 서비스를 론칭함. 하반기부터 로열티 수익 인식에 따른 손익 개선이 기대되며 내년의 영업이익률이 50%가 넘는 고마진 구조가 예상됨.
● 현대로템 · 디어유 : 든든한 캐시카우 확보 전차 수출 확대와 견고한 국내 수주로 사상 최대 실적을 기록한 현대로템이 주목받고 있다. 특히 이번 2분기에는 K-2 전차 수출 호조와 함께 높은 마진율을 기록했는데, 이는 동사의 디펜스솔루션 사업부가 전체 이익의 90% 이상을 차지하며 고성장을 견인했기 때문이다. 한편 동사는 최근 9조 원 규모의 K-2 2차 계약을 체결하며 2026년까지의 실적 공백 우려도 해소했다. 뿐만 아니라 레일솔루션 사업부도 견조한 성장세를 이어가고 있는데, 2027년 이후에는 글로벌 철도회사 수준의 수익성을 달성할 것으로 기대된다. 이를 반영하듯 동사의 주가는 18만 원에서 23만 원으로 목표주가가 상향 조정되었으며, 상승 여력은 14%로 평가된다.
한편 엔터테인먼트 기업 에스엠의 자회사 디어유도 긍정적인 전망이 제시되고 있다. 동사가 운영하는 팬과 스타의 소통 플랫폼 '버블'의 구독자 수가 직전 분기 대비 15%나 증가한 것이다. 여기에 더해 대형 IP인 에스엠 그룹의 라이즈와 NCT는 물론, 스타십 아티스트들도 입점을 완료하며 경쟁력을 강화했다. 또한 가격 인상과 함께 중국의 큐큐뮤직 서비스를 론칭하며 해외 시장 진출에도 박차를 가하고 있다. 이러한 노력에 힘입어 하반기부터는 로열티 수익 인식에 따른 손익 개선이 기대되며, 내년에는 영업이익률이 50%를 넘어서는 고마진 구조가 예상된다. 이를 반영하듯 동사의 목표주가는 5만 5천원에서 6만 2천원으로 상향 조정되었으며, 상승 여력은 30%로 평가된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.