HMM이 올해 2분기 영업이익 2,332억원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 13일 밝혔다.
지난해 같은 기간보다 63.8% 감소한 수치다. 매출은 1.5% 줄어든 2조6,227억원, 당기순이익은 28.6% 감소한 4,713억원이다.
올해 상반기 기준으로는 매출이 지난해보다 9.7% 증가한 5조4,774억원을 기록했다.
같은 기간 영업이익은 8,471억원으로 19.4% 줄었다. 당기순이익은 1조2,111억원으로 5.7% 늘었다.
HMM은 글로벌 해운 운임이 큰 폭으로 하락한 것이 실적에 악영향을 미쳤다고 봤다.
실제로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 올해 상반기 평균 1,701 포인트로 전년 동기 대비 27% 하락했다.
지난해에는 홍해 사태 등 지정학적 이슈로 SCFI가 평균 2,319 포인트를 기록했다.
다만 미국 보호 관세 영향으로 최근 유럽 노선과 미주 서안 노선이 큰 폭으로 줄어 하락세를 보이고 있다.
HMM은 하반기에도 한미 관세 유예 기간 종료와 관세 재협상으로 시장 불확실성이 커질 것으로 전망했다.
이에 지역별 수급 변화에 대비해 탄력적으로 선대를 운용한다. 또 벌크선 장기 운송계약 등 안정적인 수익 기반을 확보한다.
기존 '2030 중장기 전략'에 따라 선박도 확충한다.
9,000TEU(ITEU는 20피트 컨테이너1개)급 메탄올 연료 친환경 컨테이너 9척 중 7척은 내년 상반기까지 인도된다.
신조 발주한 벌크선 13척도 투입된다.
2023년 발주한 7척의 자동차운반선(PCTC)은 9월부터 인도된다. 다목적선(MPV) 4척, 화학제품선(MR탱커) 2척 등도 확보한다.
HMM 관계자는 "경쟁력 있는 중고선을 매입, 벌크선대 확장과 사업 포트폴리오 다변화를 동시에 추진할 것"이라고 말했다.
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