독일 자동차 제조사 폭스바겐그룹이 코로나19 팬데믹 이후 처음으로 분기 적자를 기록했다.
폭스바겐그룹은 30일(현지시간) 발표한 실적에서 올해 3분기 10억7,200만유로(1조7,800억원)의 세후 순손실을 냈다고 밝혔다. 영업이익률은 지난해 3분기 3.6%에서 올해 -1.6%로 급락하며 적자 전환했다. 이번 분기 적자는 2020년 2분기 이후 5년 만의 일이다.
3분기 매출은 전년 같은 기간 대비 2.3% 증가한 803억500만유로(133조2,400억원), 차량 인도량은 219만9,000대로 1.0% 늘었다. 그러나 마진율이 낮은 전기차 확대와 포르쉐의 전략 재조정, 그리고 미국의 관세 부담을 실적 하락의 주된 요인으로 꼽혔다.
특히 포르쉐는 전기차 배터리 자회사를 정리하는 과정에서 9억6,600만유로(1조6,000억원)의 영업 손실을 냈고, 그룹 차원에서는 약 47억유로(7조8,000억원)의 추가 비용을 부담했다.
아르노 안틀리츠 최고재무책임자(CFO)는 "이같은 (일회성) 비용을 제외하면 영업이익률은 5.4％"라면서도 연간 최대 50억유로(8조3천억원)의 관세 부담은 계속될 것이라고 말했다.
이에 폭스바겐은 지난해부터 독일 내 인력의 30% 수준인 3만5,000명을 감축하고 공장 2곳의 생산을 중단하는 대규모 구조조정을 진행 중이다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 이휘경 기자
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