[앵커]
60조 원 규모의 캐나다 잠수함 프로젝트 수주를 위해 강훈식 비서실장이 대통령 특사 자격으로 출국했습니다.
한화오션과 HD현대중공업, 현대차그룹 등 국내 주요 기업 관계자들도 특사단에 합류했는데요.
청와대 취재기자 연결합니다. 유오성 기자, 정부가 특사단을 꾸려 잠수함 수주전에 공식 나섰습니다. 단순히 수주 지원에 그치는 것은 아니죠?
[기자]
강훈식 대통령비서실장은 캐나다 잠수함 수주전이 한국과 독일 양국으로 압축된 상황에 대해 "독일은 자동차, 첨단화학 등 제조업 강국이고 우리가 잠수함 개발 초기에 독일에서 기술을 전수받았음을 감안하면 녹록지 않은 상황"이라고 진단했습니다.
방위 산업 특성상 개별 기업이 단독으로 시장을 뚫기 어렵고, 가격과 성능 뿐 아니라 종합적인 파트너십이 중요한 기준이 된다는 점도 강조했습니다.
강 실장은 이번 특사 파견을 계기로 양국 간 산업 협력과 안보 협력을 확대하겠다는 의지를 밝혔습니다. 발언 직접 들어보시죠.
[강훈식 / 대통령비서실장 : 이번 방문을 통해 우리 잠수함의 우수한 성능과 더불어 양국 간 산업, 안보협력을 확대하겠다는 정부의 의지를 캐나다 정부의 최고위급들을 만나 직접 전달하고자 합니다.]
강 실장은 또 이번 캐나다 잠수함 수주로 인해 최소 40조원 수준의 국내 생산 유발 효과와 2만 개 이상 일자리 창출에도 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
[앵커]
한화오션과 HD현대중공업뿐 아니라, 잠수함과는 직접적인 관련이 없는 정의선 현대차그룹 회장도 이번 특사단에 합류했습니다. 대규모 투자 계획이 발표될 가능성도 있는 건가요?
[기자]
현재 캐나다 차세대 잠수함 프로젝트 수주전은 한화오션·HD현대중공업 컨소시엄과 독일 티센크루프마린시스템이 막판 경쟁을 벌이고 있습니다.
잠수함 건조 기술력만 놓고 보면 우리가 독일에 비해 뚜렷한 절대 우위를 점하고 있다고 보긴 어려워 추가 지원 카드가 필요한 상황입니다.
이런 가운데 정의선 현대차그룹 회장이 특사단에 동행한 건 이번 수주전이 사실상 국가적 역량을 총동원한 국가 대항전 성격으로까지 확대됐다는 분석입니다.
캐나다 정부는 차세대 잠수함 수주를 대가로 현대차의 자동차 생산시설을 자국에 지어 달라고 요청한 바 있습니다. 독일에도 폭스바겐 추가 시설 등을 입찰 조건으로 제시했고요.
미국과의 관세 갈등을 겪으면서 자국 내 자동차 제조 기반 확충 필요성을 절감했고, 잠수함 발주와 자동차 공장 건설을 패키지로 묶어 협상 카드로 활용하고 있는 겁니다.
다만 현대차그룹은 이미 미국 앨라배마와 조지아 등 북미에 대규모 생산 거점을 갖추고 있어 캐나다에 별도 공장을 짓는 데는 부담이 크다는 관측이 우세합니다.
대신 이번 잠수함 프로젝트 수주가 국가적 과제로 떠오른 만큼 캐나다의 풍부한 천연자원과 에너지 자원을 활용한 다양한 산업·에너지 협력 방안을 패키지로 제시하는 시나리오도 거론되고 있습니다.
여기에 캐나다와 군용기 부문에서 협력해 온 대한항공도 이번 수주전에 참여할 것으로 거론되면서, 잠수함 건조 사업을 둘러싼 양국의 수주전은 한층 더 치열해질 것으로 보입니다
지금까지 청와대에서 한국경제TV 유오성입니다.
60조 원 규모의 캐나다 잠수함 프로젝트 수주를 위해 강훈식 비서실장이 대통령 특사 자격으로 출국했습니다.
한화오션과 HD현대중공업, 현대차그룹 등 국내 주요 기업 관계자들도 특사단에 합류했는데요.
청와대 취재기자 연결합니다. 유오성 기자, 정부가 특사단을 꾸려 잠수함 수주전에 공식 나섰습니다. 단순히 수주 지원에 그치는 것은 아니죠?
[기자]
강훈식 대통령비서실장은 캐나다 잠수함 수주전이 한국과 독일 양국으로 압축된 상황에 대해 "독일은 자동차, 첨단화학 등 제조업 강국이고 우리가 잠수함 개발 초기에 독일에서 기술을 전수받았음을 감안하면 녹록지 않은 상황"이라고 진단했습니다.
방위 산업 특성상 개별 기업이 단독으로 시장을 뚫기 어렵고, 가격과 성능 뿐 아니라 종합적인 파트너십이 중요한 기준이 된다는 점도 강조했습니다.
강 실장은 이번 특사 파견을 계기로 양국 간 산업 협력과 안보 협력을 확대하겠다는 의지를 밝혔습니다. 발언 직접 들어보시죠.
[강훈식 / 대통령비서실장 : 이번 방문을 통해 우리 잠수함의 우수한 성능과 더불어 양국 간 산업, 안보협력을 확대하겠다는 정부의 의지를 캐나다 정부의 최고위급들을 만나 직접 전달하고자 합니다.]
강 실장은 또 이번 캐나다 잠수함 수주로 인해 최소 40조원 수준의 국내 생산 유발 효과와 2만 개 이상 일자리 창출에도 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
[앵커]
한화오션과 HD현대중공업뿐 아니라, 잠수함과는 직접적인 관련이 없는 정의선 현대차그룹 회장도 이번 특사단에 합류했습니다. 대규모 투자 계획이 발표될 가능성도 있는 건가요?
[기자]
현재 캐나다 차세대 잠수함 프로젝트 수주전은 한화오션·HD현대중공업 컨소시엄과 독일 티센크루프마린시스템이 막판 경쟁을 벌이고 있습니다.
잠수함 건조 기술력만 놓고 보면 우리가 독일에 비해 뚜렷한 절대 우위를 점하고 있다고 보긴 어려워 추가 지원 카드가 필요한 상황입니다.
이런 가운데 정의선 현대차그룹 회장이 특사단에 동행한 건 이번 수주전이 사실상 국가적 역량을 총동원한 국가 대항전 성격으로까지 확대됐다는 분석입니다.
캐나다 정부는 차세대 잠수함 수주를 대가로 현대차의 자동차 생산시설을 자국에 지어 달라고 요청한 바 있습니다. 독일에도 폭스바겐 추가 시설 등을 입찰 조건으로 제시했고요.
미국과의 관세 갈등을 겪으면서 자국 내 자동차 제조 기반 확충 필요성을 절감했고, 잠수함 발주와 자동차 공장 건설을 패키지로 묶어 협상 카드로 활용하고 있는 겁니다.
다만 현대차그룹은 이미 미국 앨라배마와 조지아 등 북미에 대규모 생산 거점을 갖추고 있어 캐나다에 별도 공장을 짓는 데는 부담이 크다는 관측이 우세합니다.
대신 이번 잠수함 프로젝트 수주가 국가적 과제로 떠오른 만큼 캐나다의 풍부한 천연자원과 에너지 자원을 활용한 다양한 산업·에너지 협력 방안을 패키지로 제시하는 시나리오도 거론되고 있습니다.
여기에 캐나다와 군용기 부문에서 협력해 온 대한항공도 이번 수주전에 참여할 것으로 거론되면서, 잠수함 건조 사업을 둘러싼 양국의 수주전은 한층 더 치열해질 것으로 보입니다
지금까지 청와대에서 한국경제TV 유오성입니다.
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