삼성, 휴머노이드 배터리 첫 공개…LG·SK도 참전

<앵커>
전기차 수요 둔화로 관련 업계가 어려움을 겪는 가운데 최대 배터리 전시회인 '인터배터리 2026'이 오늘 (11일) 개막했습니다.

국내 배터리 3사는 ESS를 넘어 로봇 시장 공략에 사활을 걸고 있는데, 특히 휴머노이드 전용 배터리도 처음 공개했습니다.

현장에 나가 있는 최민정 기자 연결합니다.

최 기자, 올해 인터배터리에서 가장 큰 화두가 뭔가요?

<기자>
700곳에 달하는 배터리 기업이 모인 '인터배터리 2026' 현장에 나와 있습니다.

지난해엔 원통형 배터리가 핵심이었다면 올해는 배터리 기업들이 로봇으로 영역을 넓혔습니다.

고출력 로봇용 배터리가 중국 배터리와의 격차를 벌릴 승부처로 꼽히기 때문입니다.

관람객의 관심을 끈 건 삼성SDI였습니다.

휴머노이드 로봇에 전용으로 쓰일 파우치형 전고체 배터리 샘플을 최초로 공개했기 때문입니다.

이번 행사에서 전고체 배터리 기술에 '솔리드스택'이라는 독자적인 브랜드 이름까지 붙였는데요.

해당 제품은 내년 하반기 양산 목표로, 다른 배터리사보다 2년 더 빨리 시작해 시장을 선도할 예정입니다.

전고체 배터리에 들어가는 양극재를 만드는 포스코퓨처엠도 개발 막바지 단계입니다.

포스코퓨처엠 대표 인터뷰 듣고 오겠습니다.

[엄기천/ 포스코퓨처엠 대표: (미국의 전고체 배터리 기업인) 팩토리얼에 지분 투자를 했고, 팩토리얼은 유럽 쪽과 미국 쪽 슈퍼카에 (전고체 배터리를) 탑재할 것 같아요. 거기에 이제 저희 양극재가 들어갈 예정입니다]

<앵커>
LG에너지솔루션과 SK온은 배터리가 탑재된 로봇을 공개했다고요?

<기자>
행사장에는 전기차도 보였지만, 곳곳에 로봇이 자리 잡고 있는 점이 눈에 띄었습니다.

LG에너지솔루션은 로보틱스존을 꾸려, LG전자 홈 로봇 'LG클로이드'와 베어로보틱스의 자율주행 로봇 '카티 100'을 전시했는데요.

고성능 원통형 배터리가 들어가 장시간 운영과 안정성을 확보했습니다.

[김정필/ LG에너지솔루션 책임: 모두 다 아시는 기업들에 저희가 수주를 진행하고 있습니다. 로봇으로까지 사업 영역을 확장해 성공적으로 안착할 수 있게 노력하겠습니다. ]

SK온도 로봇용 배터리 적용 사례를 공개했습니다.

SK온의 하이니켈 삼원계 배터리가 탑재된 현대위아 물류로봇(AMT)이 전시됐는데요.

이 로봇은 이미 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카 (HMGMA) 등 산업 현장에서 물류 자동화에 활용되고 있습니다.

이 외에도 SK온은 피킹로봇과 주차로봇 등에도 배터리를 공급하고 있습니다.

중국에 시장 주도권을 내준 상황에서 로봇을 앞세운 '피지컬 AI'가 K배터리의 새 돌파구가 될 것으로 기대됩니다.

지금까지 인터배터리 2026 현장에서 한국경제TV 최민정입니다.