'M버스' 수원 버스터미널·호매실∼강남권 노선 연내 신설

'M버스' 수원 버스터미널·호매실∼강남권 노선 연내 신설
남양주 화도읍∼잠실역 노선도…"입석·환승 불편해소 기대"

(서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 수원 버스터미널∼잠실역, 수원 호매실∼강남역, 남양주 화도읍∼잠실역을 오가는 광역급행버스(M버스)가 연내 신설된다.
국토교통부는 지난달 31일 전문가, 교수, 변호사, 회계사, 시민단체 등 민간위원 10명으로 구성된 '광역급행버스 사업자 선정 평가위원회'를 열어 M버스 3개 노선 사업자를 선정했다고 1일 밝혔다.
수원 버스터미널∼잠실역 노선(40.4㎞) 사업자에는 대원고속이, 호매실∼강남역 노선(32.9㎞)은 용남고속버스라인이, 화도읍∼잠실역 노선(35.8㎞)은 대원운수가 각각 낙점됐다.
새로 생기는 수원 버스터미널∼잠실역 구간 M버스는 70분이면 목적지에 도착한다.
현재 이 구간은 버스를 타면 1회 환승을 거쳐 90분, 버스를 타고 지하철로 환승하면 105분 걸리는데, M버스를 이용하면 환승 없이 한 번에 도착하고, 시간도 20∼35분 단축된다.
수원 버스터미널 인근은 신동·망포지구 등 주거 밀집지역이 있어 서울 강남권으로 이동하는 승객이 많아 M버스 신설 민원이 제기됐다.
수원 호매실에서 강남역까지 신설되는 M버스는 70분 만에 목적지에 도착한다. 현재 광역버스를 타고도 1회 환승해야 114분 만에 도착할 수 있는데, 시간이 45분 가까이 단축된다.
호매실 지역은 택지개발로 인구가 지속해서 증가하는 추세지만, 강남역으로 가는 직통버스가 없어 주민 불편이 컸다.
화도읍∼잠실역 M버스는 60분 만에 목적지에 도착해 현재 운행하는 광역버스보다 도착 시간을 10분 단축한다.
화도읍은 월산지구 입주 등으로 서울로 출퇴근하는 수요가 많아 기존 광역버스가 만차·입석 운행하는 등 불편과 승객 안전 우려가 컸다.
국토부 관계자는 "세 사업자와 지자체가 노선 협의를 마치고, 운송시설 점검, 면허 발급 등 절차를 거쳐 연내 운행을 시작할 수 있을 전망"이라며 "수도권 출퇴근 시간이 단축되고, 입석·환승에 따른 불편도 해소될 것으로 기대한다"고 말했다.


dkkim@yna.co.kr
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