[고침] 국제(인니, 라팔 이어 카타르서 중고 미라주 전투…)
인니, 라팔 이어 카타르서 중고 미라주 전투기 12대 구매
카타르서 중고 전투기 수입…라팔 전투기 배치 전까지 공백 메우기
인니 내부서도 "낡은 무기 산다" 논란…KF-21 분담금 납부 영향 우려
(자카르타=연합뉴스) 박의래 특파원 = 한국형 전투기(KF-21) 공동개발을 진행 중인 인도네시아가 프랑스산 라팔 전투기를 구매한 데 이어 이번엔 카타르로부터 중고 미라주 전투기를 구매한다.
14일(현지시간) 일간 콤파스 등에 따르면 인도네시아 국방부는 카타르로부터 중고 미라주 2000-5 전투기 12대를 구매하기로 했다며 올해 말까지 모든 전투기가 인도네시아에 도착할 예정이라고 밝혔다.
구매액은 총 7억3천450만달러(약 9천375억원)에 달하는 것으로 알려졌다.
이번에 들여오는 전투기는 카타르가 1997년 프랑스에서 들여온 것으로 26년이나 된 낡은 전투기다.
국방부는 프랑스로부터 라팔 전투기가 들어오기 전까진 미라주 2000-5가 인도네시아 공군 전투기의 공백을 메울 것이라고 설명했다.
인도네시아는 지난해 2월 프랑스와 라팔 전투기 42대 구매에 합의하고, 이 중 1차로 6대분 구매계약을 체결한 바 있다.
그러나 이번 구매를 놓고 인도네시아 내부에서도 굳이 비싼 돈을 내고 오래된 중고 전투기를 사야 하느냐는 반응이 나온다. 일각에서는 내년 2월에 있을 대통령 선거에 출마한 프라보워 수비얀토 인도네시아 국방부 장관이 대선 정치자금을 마련하기 위해 이런 거래를 한 것 아니냐는 주장도 나오고 있다.
인도네시아 하원에서 국방을 담당하는 제1 분과위원회 소속 투바구스 하사누딘 하원의원은 "많은 유지비를 감당해야 하는 오래된 중고 전투기를 사야 할 만큼 긴급한 상황이 무엇인지 모르겠다"고 지적했다.
이어 조코 위도도 대통령이 중고 무기 시스템을 사지 말라고 강조했음에도 국방부는 방위산업법을 무시하는 경향이 있다며 "대통령은 국방부 장관을 문책했어야 한다"고 주장했다.
반면 프라보워 장관과 가까운 골카르당의 바비 아리잘디 의원은 "호주나 싱가포르와 같은 주변국들이 미국산 전투기를 구입하는 만큼 지정학적 측면에서 우리는 프랑스산 비행기를 구입하는 것이 좋다"며 국방부의 결정에 힘을 실어줬다.
이런 가운데 콤파스는 이번 거래에는 하빕 보우카로우바라는 프랑스 국적의 무기 거래상이 끼어 있다며 그가 프라보워 장관과 여러 차례 만났다고 보도했다.
이처럼 인도네시아가 중고 전투기 구매에 재정을 사용하면서 KF-21 사업에 대한 분담금 미납 문제에도 영향을 미칠지 관심이 쏠린다.
인도네시아는 전체 개발비 8조8천억원의 20%인 약 1조7천억원을 2026년까지 부담하기로 했다. 대신 비행 시제기 1대와 각종 기술 자료를 이전받은 뒤 차세대 전투기 48대를 인도네시아에서 현지 생산하기로 했다.
하지만 2019년 1월까지 2천272억원만 납부한 뒤 예산 부족 등을 이유로 4년 가까이 분담금을 납부하지 않다가 지난해 11월 94억원, 올해 2월 약 417억원만 추가 납부했다. 당초 계획과 비교해 8천억원 안팎을 연체하고 있는 것이다.
이와 관련 엄동환 방사청장은 지난달 기자간담회에서 인도네시아가 이달 말까지 연체 분담금 납부 계획을 통보하기로 했다고 밝힌 바 있다.
laecorp@yna.co.kr
(끝)
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인니, 라팔 이어 카타르서 중고 미라주 전투기 12대 구매
카타르서 중고 전투기 수입…라팔 전투기 배치 전까지 공백 메우기
인니 내부서도 "낡은 무기 산다" 논란…KF-21 분담금 납부 영향 우려
(자카르타=연합뉴스) 박의래 특파원 = 한국형 전투기(KF-21) 공동개발을 진행 중인 인도네시아가 프랑스산 라팔 전투기를 구매한 데 이어 이번엔 카타르로부터 중고 미라주 전투기를 구매한다.
14일(현지시간) 일간 콤파스 등에 따르면 인도네시아 국방부는 카타르로부터 중고 미라주 2000-5 전투기 12대를 구매하기로 했다며 올해 말까지 모든 전투기가 인도네시아에 도착할 예정이라고 밝혔다.
구매액은 총 7억3천450만달러(약 9천375억원)에 달하는 것으로 알려졌다.
이번에 들여오는 전투기는 카타르가 1997년 프랑스에서 들여온 것으로 26년이나 된 낡은 전투기다.
국방부는 프랑스로부터 라팔 전투기가 들어오기 전까진 미라주 2000-5가 인도네시아 공군 전투기의 공백을 메울 것이라고 설명했다.
인도네시아는 지난해 2월 프랑스와 라팔 전투기 42대 구매에 합의하고, 이 중 1차로 6대분 구매계약을 체결한 바 있다.
그러나 이번 구매를 놓고 인도네시아 내부에서도 굳이 비싼 돈을 내고 오래된 중고 전투기를 사야 하느냐는 반응이 나온다. 일각에서는 내년 2월에 있을 대통령 선거에 출마한 프라보워 수비얀토 인도네시아 국방부 장관이 대선 정치자금을 마련하기 위해 이런 거래를 한 것 아니냐는 주장도 나오고 있다.
인도네시아 하원에서 국방을 담당하는 제1 분과위원회 소속 투바구스 하사누딘 하원의원은 "많은 유지비를 감당해야 하는 오래된 중고 전투기를 사야 할 만큼 긴급한 상황이 무엇인지 모르겠다"고 지적했다.
이어 조코 위도도 대통령이 중고 무기 시스템을 사지 말라고 강조했음에도 국방부는 방위산업법을 무시하는 경향이 있다며 "대통령은 국방부 장관을 문책했어야 한다"고 주장했다.
반면 프라보워 장관과 가까운 골카르당의 바비 아리잘디 의원은 "호주나 싱가포르와 같은 주변국들이 미국산 전투기를 구입하는 만큼 지정학적 측면에서 우리는 프랑스산 비행기를 구입하는 것이 좋다"며 국방부의 결정에 힘을 실어줬다.
이런 가운데 콤파스는 이번 거래에는 하빕 보우카로우바라는 프랑스 국적의 무기 거래상이 끼어 있다며 그가 프라보워 장관과 여러 차례 만났다고 보도했다.
이처럼 인도네시아가 중고 전투기 구매에 재정을 사용하면서 KF-21 사업에 대한 분담금 미납 문제에도 영향을 미칠지 관심이 쏠린다.
인도네시아는 전체 개발비 8조8천억원의 20%인 약 1조7천억원을 2026년까지 부담하기로 했다. 대신 비행 시제기 1대와 각종 기술 자료를 이전받은 뒤 차세대 전투기 48대를 인도네시아에서 현지 생산하기로 했다.
하지만 2019년 1월까지 2천272억원만 납부한 뒤 예산 부족 등을 이유로 4년 가까이 분담금을 납부하지 않다가 지난해 11월 94억원, 올해 2월 약 417억원만 추가 납부했다. 당초 계획과 비교해 8천억원 안팎을 연체하고 있는 것이다.
이와 관련 엄동환 방사청장은 지난달 기자간담회에서 인도네시아가 이달 말까지 연체 분담금 납부 계획을 통보하기로 했다고 밝힌 바 있다.
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