국토부, 4∼6일 첫 '항공기술 협력주간'…"안전문화 확산의 장"
수리온 안전관리 협의체 출범…항공기 지속 안전관리 제고 방안
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 오는 4∼6일을 '2025 항공기술 협력 주간'으로 지정해 항공 안전관리 역량을 높이기 위한 다양한 행사를 진행한다고 3일 밝혔다.
항공기술 협력 주간은 항공기의 안전을 확보하고 항공 사고의 재발을 막기 위해 가장 중요한 '운영 중 안정성 유지'에 중점을 뒀다.
행사에는 항공안전기술원과 국산 헬기인 수리온 운영 기관(산림청, 소방청, 지방자치단체 소방본부 등) 및 제작사인 한국항공우주산업(KAI)과 12개 국적 항공사 등이 참여한다.
먼저 오는 5일에는 항공기 제작국으로서 항공 안전을 강화하기 위해 '국산 헬기 안전 관리 협의체 출범식'을 연다. 항공안전기술원과 헬기 제작사, 운영 기관 등이 참석한다.
이들은 수리온 운영단계에서의 안전성 유지를 위해 거버넌스를 구축하고, 운영 데이터 수집·분석 및 공유, 법·제도 개선 등 안전관리 전반에 대한 협력을 위해 양해각서를 체결한다.
이에 따라 운영기관과 KAI는 수리온 운영 중에 발생한 고장·결함 데이터를 취합·공유한다. 항공안전기술원과 제작사가 이를 분석하고 필요시 국토부에서 안전 개선 조치를 결정하는 등 안전관리를 강화한다.
이를 통해 한국은 안전 개선 조치 평가 기준 마련, 평가 위원회 구성 등 설계·제작국으로서 시스템을 처음으로 갖추게 됐다고 국토부는 설명했다. 첫 안전 개선 조치(AD)는 오는 6일 있을 예정이다.
앞서 4일에는 12개 국적사 및 항공안전기술원과 함께 간담회를 열고 '항공기의 지속적인 안전관리 제고 방안'을 논의하는 한편 국적사 정비 최고책임자들과 함께 안전을 결의한다.
제고 방안에는 항공기 운영 중 안전관리를 강화하기 위해 항공안전기술원 내에 전담팀을 구성하는 방안이 포함된다. 외국에서 발행하는 안전 개선 조치에 대한 분석 및 활용 강화, 항공사의 안전 개선 조치 이행 여부 실시간 점검 시스템 구축 및 현장 점검 강화 등을 추진할 예정이다.
또 항공사들의 안전 개선 조치 이행 여부를 확인하기 위해 운영 중인 국토부 전산시스템(통합항공안전정보)을 대폭 개선해 정비기록 문서(탑재용 항공일지, 작업지시서 등) 및 사진(부품교체, 점검 등) 등도 입력하게 해 실시간으로 안전 개선 조치 이행 여부를 살필 수 있게 된다.
이에 따라 항공사 정비사들은 이제 안전 개선 조치 이행 여부를 입증하기 위해 항공안전감독관에게 별도로 자료를 제공할 필요가 없게 된다. 항공안전감독관은 사진 등 추가자료를 통해 항공기 분해 시에만 확인할 수 있는 내용 등도 알 수 있게 돼 보다 확실하면서도 효율적으로 항공기 검사를 수행할 수 있게 된다고 국토부는 설명했다.
아울러 국토부는 이날부터 오는 21일까지 3주간 국제민간항공기구(ICAO) 항공안전감독관 글로벌 교육을 한국항공아카데미(KAA)에서 진행한다. 한국을 비롯해 아시아태평양 지역 국가(몽골, 스리랑카, 인도, 바누아투, 파키스탄)가 참여한다.
유경수 국토부 항공안전정책관은 "이번 항공기술 협력주간을 계기로 안전 문화가 널리 퍼지고 수리온뿐 아니라 향후 신기술이 적용된 도심항공교통(UAM) 항공기, 제트엔진 등 국내 개발 항공 제품이 신뢰받는 기반이 되길 기대한다"고 말했다.
황호원 항공안전기술원 원장은 "기술 혁신과 예방체계 강화를 통해 국민들이 체감할 수 있는 수준으로 안전 신뢰도를 대폭 높여 나가겠다"고 말했다.
sh@yna.co.kr
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수리온 안전관리 협의체 출범…항공기 지속 안전관리 제고 방안
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 오는 4∼6일을 '2025 항공기술 협력 주간'으로 지정해 항공 안전관리 역량을 높이기 위한 다양한 행사를 진행한다고 3일 밝혔다.
항공기술 협력 주간은 항공기의 안전을 확보하고 항공 사고의 재발을 막기 위해 가장 중요한 '운영 중 안정성 유지'에 중점을 뒀다.
행사에는 항공안전기술원과 국산 헬기인 수리온 운영 기관(산림청, 소방청, 지방자치단체 소방본부 등) 및 제작사인 한국항공우주산업(KAI)과 12개 국적 항공사 등이 참여한다.
먼저 오는 5일에는 항공기 제작국으로서 항공 안전을 강화하기 위해 '국산 헬기 안전 관리 협의체 출범식'을 연다. 항공안전기술원과 헬기 제작사, 운영 기관 등이 참석한다.
이들은 수리온 운영단계에서의 안전성 유지를 위해 거버넌스를 구축하고, 운영 데이터 수집·분석 및 공유, 법·제도 개선 등 안전관리 전반에 대한 협력을 위해 양해각서를 체결한다.
이에 따라 운영기관과 KAI는 수리온 운영 중에 발생한 고장·결함 데이터를 취합·공유한다. 항공안전기술원과 제작사가 이를 분석하고 필요시 국토부에서 안전 개선 조치를 결정하는 등 안전관리를 강화한다.
이를 통해 한국은 안전 개선 조치 평가 기준 마련, 평가 위원회 구성 등 설계·제작국으로서 시스템을 처음으로 갖추게 됐다고 국토부는 설명했다. 첫 안전 개선 조치(AD)는 오는 6일 있을 예정이다.
앞서 4일에는 12개 국적사 및 항공안전기술원과 함께 간담회를 열고 '항공기의 지속적인 안전관리 제고 방안'을 논의하는 한편 국적사 정비 최고책임자들과 함께 안전을 결의한다.
제고 방안에는 항공기 운영 중 안전관리를 강화하기 위해 항공안전기술원 내에 전담팀을 구성하는 방안이 포함된다. 외국에서 발행하는 안전 개선 조치에 대한 분석 및 활용 강화, 항공사의 안전 개선 조치 이행 여부 실시간 점검 시스템 구축 및 현장 점검 강화 등을 추진할 예정이다.
또 항공사들의 안전 개선 조치 이행 여부를 확인하기 위해 운영 중인 국토부 전산시스템(통합항공안전정보)을 대폭 개선해 정비기록 문서(탑재용 항공일지, 작업지시서 등) 및 사진(부품교체, 점검 등) 등도 입력하게 해 실시간으로 안전 개선 조치 이행 여부를 살필 수 있게 된다.
이에 따라 항공사 정비사들은 이제 안전 개선 조치 이행 여부를 입증하기 위해 항공안전감독관에게 별도로 자료를 제공할 필요가 없게 된다. 항공안전감독관은 사진 등 추가자료를 통해 항공기 분해 시에만 확인할 수 있는 내용 등도 알 수 있게 돼 보다 확실하면서도 효율적으로 항공기 검사를 수행할 수 있게 된다고 국토부는 설명했다.
아울러 국토부는 이날부터 오는 21일까지 3주간 국제민간항공기구(ICAO) 항공안전감독관 글로벌 교육을 한국항공아카데미(KAA)에서 진행한다. 한국을 비롯해 아시아태평양 지역 국가(몽골, 스리랑카, 인도, 바누아투, 파키스탄)가 참여한다.
유경수 국토부 항공안전정책관은 "이번 항공기술 협력주간을 계기로 안전 문화가 널리 퍼지고 수리온뿐 아니라 향후 신기술이 적용된 도심항공교통(UAM) 항공기, 제트엔진 등 국내 개발 항공 제품이 신뢰받는 기반이 되길 기대한다"고 말했다.
황호원 항공안전기술원 원장은 "기술 혁신과 예방체계 강화를 통해 국민들이 체감할 수 있는 수준으로 안전 신뢰도를 대폭 높여 나가겠다"고 말했다.
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