지난 8월 수입차 소비자 피해접수 현황을 공개했던 소비자원이 이번에는 국산차 피해 접수 현황을 발표했다. 그 결과 국산차 중에선 쌍용차에 대한 불만 접수가 상대적으로 높은 것으로 나타났다.
|
7일 소비자원에 따르면 지난 2011년 1월부터 2013년 8월까지 접수된 국산차 관련 소비자 피해는 모두 2,160건으로 집계됐다. 업체별 자동차 판매량 대비 피해접수가 많이 발생한 곳은 쌍용차로, 1만대 당 18.4건이 접수됐다. 다음으로 르노삼성차가 17.3건, 한국지엠이 11.2건 순이었다.
차종별 1만대 당 불만 접수는 쌍용차 체어맨이 26.4건(대형 부문)으로 가장 많았고, 르노삼성차 'SM5(중형 부문)가 18.8건, 한국지엠의 크루즈(준중형차) 기아차 포르테가 각 13.8건으로 조사됐다. 이외 소형·경승용차 부문은 기아차 프라이드와 레이가 많았다. RV·SUV 부문은 쌍용차 렉스턴의 불만 접수가 높은 것으로 나타났다.
피해 유형별로는 '소음·진동' 관련이 23.5%(507건)로 가장 많았고, '출력·가속·작동불량’이 13.4%(289건), 도장불량·부식이 8.2%(177건), 흠집·단차·파손 7.0%(151건) 순이다.
국산차 제조사별 중형차 1회 엔진오일 교체비용은 4만3,806원에서 7만3,090원 수준으로 편차가 컸다. 이외 수리 수요가 많은 3개 부품(앞범퍼, 뒤범퍼, 사이드미러)의 판매가 대비 수리비는 한국지엠과 르노삼성차가 판매가의 3.2%로 비교적 높았다.
한편, 소비자원은 이번 국산차 발표에 앞서 지난 8월 수입차 소비자 불만 접수 건수를 취합하며, 크라이슬러와(14.7건)와 아우디(13.7건), GM코리아(13.5건)의 불만이 많았다고 지적한 바 있다. 또한 수리가 많은 3개 부품(앞범퍼, 뒤범퍼, 사이드미러)의 가격 대비 수리비는 재규어랜드로버10.6%, 렉서스, 혼다, GM코리아 순으로 집계됐다고 발표한 바 있다. 또한 수입차는 1회 엔진오일 교체 비용이 11만,550원에서 26만2,350원 수준이라고 설명했다.
권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr
관련뉴스
