자동차 튜닝 활성화? 정부에 달려

 교통안전공단이 국내 튜닝산업의 활성화 여부는 정부 개입 여부에 따라 달라진다는 입장을 나타냈다. 

 7일 인천 아시아드 주경기장에서 열린 코리아튜닝페스티벌 한국 자동차 튜닝 시장 전망 세미나에서 교통안전공단 자동차안전연구원 강병도 박사는 "정부의 튜닝산업 규제 완화과 튜닝 활성화에 대한 정책 개입에 따라 전망이 크게 세 가지로 나뉜다"고 전했다.

 먼저 정부가 정책 개입에 적극적일 경우 기술자가 필요한 전문 튜닝 비중이 2013년 1.5%에서 2020년 7.5% 수준까지 오를 것으로 내다봤다. 같은 기간 일반 튜닝 비율은 10.1%에서 20% 정도까지 늘어날 전망이다. 2020년 시장 예상 규모는 약 3조5,715억원(전문 9,617억원, 일반 2조6,098억원)이다. 신규 고용 창출은 2만7,002명으로 튜닝 산업 총 고용자 수는 4만1,000여명에 이를 것으로 봤다.

 정부가 중립적일 경우는 전문 튜닝 4.5%, 일반 튜닝 15%이며, 시장 규모는 2조5,344억원까지 오를 것으로 예상하고 있다. 소극적일 때엔 각각 3.0%, 12% 수준이 전망됐다. 시장은 1조9,506억원까지 커질 것으로 봤다. 고용 창출 효과는 중립적 1만5,145명, 소극적 8,481명이 될 것이라는 게 그의 설명이다. 한국산업마케팅연구소에 따르면 현재(2015년말 기준) 국내 튜닝 사업체는 7,670개이며 종사자는 1만7,700명이다. 매출액은 1조400억원이다.

 이어 자동차튜닝협회는 튜닝 산업 활성화 방안으로 크게 제도 개선과 산업 생태계 구축, 기술개발 활성화, 대국민 홍보 활성화의 네 가지를 설정했다고 밝혔다. 제도 개선은 인증제도 확대, 승인 규제 완화, 업종 관리 체계 개선 등을 골자로 보다 실질적인 활성화를 이루며 산업 생태계는 완성차 업계와 부품업계, 소비자 보호의 체계를 구축해 문화사업으로 육성한다는 방침이다.

 또한, 튜닝 기술 개발을 추진해 업계의 기술력 향상을 도모하며 고용창출 시스템 구축, 튜닝카 경진 대회, 문화 컨텐츠 제작 등을 통해 홍보에 나설 것이라는 게 협회 설명이다. 협회는 이를 위해 관련 협회 규합, 수익 모델 창출 지원, 협회 가입에 따른 혜택을 제공해 활성화에 나설 계획이라고 전했다.

인천=구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr

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