서울 버스·택시·관용 경유차 5년내 퇴출

2025년 이후 서울에서는 경유로 달리는 택시와 시내버스를 볼 수 없게 된다. 서울시와 25개 구, 산하기관에서 이용하는 공용차는 물론 서울시 인허가가 필요한 시내버스, 택시, 공항버스, 시티투어버스 등도 단계적으로 친환경차로 교체한다.

서울시는 이 같은 내용을 담은 ‘서울시 경유차 퇴출 추진계획’을 29일 발표했다. 서울시는 우선 시·구·산하기관이 새로 관용차를 구입할 때 경유차 구매를 금지하기로 했다. 보유 중인 경유차는 사용가능연한이 지나면 즉시 전기차나 수소차 등 친환경차로 교체할 예정이다. 사용가능연한이 2025년 이후인 차량도 조기 교체를 추진한다. 시·구·산하기관이 보유한 전체 차량 7978대 중 경유차는 5153대(64.6%)다. 친환경차 미개발로 교체가 어려운 중형화물차와 특수차 등 1125대는 2025년 이후 교체해나갈 계획이다.

서울시의 인허가가 필요한 시내버스와 택시, 공항버스, 시티투어버스 역시 앞으로 친환경차만 신규 등록을 허용하고, 운행 중인 경유차는 2025년까지 친환경차로 바꿔나갈 계획이다. 서울시 인허가를 받은 택시와 시내버스 등은 총 7만6793대이고, 이 중 경유차는 721대(0.9%)다. 시는 압축천연가스(CNG)를 원료로 하는 시내버스도 전체(7396대)의 절반 이상인 4000대를 2025년까지 전기·수소버스로 바꾸기로 했다. LPG 택시도 친환경차로 서둘러 교체할 계획이다.

서울시는 이달 초 ‘서울판 그린뉴딜’을 발표하면서 2035년까지 휘발유와 경유로 움직이는 내연기관 차량의 서울 사대문 안 진입을 막고, 해당 시기에 맞춰 내연기관 차량의 신규 등록을 금지하겠다는 계획을 밝혔다.

박종관 기자 pjk@hankyung.com