전국금속노동조합이 오는 5월 31일 총파업에 나서는 가운데, 현대자동차 지부가 파업 참여를 거부하고 나섰다. 총파업 보다는 내부 대오 정비가 우선이라는 입장을 밝혔다.
23일 노동계에 따르면 현대차지부는 지난 22일 발간한 ‘현차지부소식’에서 안현호 지부장 명의의 '금속노조 5·31 총파업 지침에 대한 지부입장'이라는 글에서 이 같은 입장을 밝혔다.
지부는 “20만 금속노조 총파업 이전에 대오 정비가 우선돼야 한다”며 “금속노조 중집회의 점검 결과 조선·철강은 총파업 참여가 불가하다는 입장이며, 완성차 지부도 현대차와 기아차를 제외하면 총파업 실현이 불가한 사안으로 알려졌다”고 지적했다. 쟁의권을 갖춘 노조가 많지 않아 금속노조 총파업에 참여하는 노조를 모으기 어렵다는 지적이다.
이어 “지침을 결정하는 단위와 수행하는 단위가 분리된 파업 결정은 노노 간 갈등을 초래할 뿐”이라며 "금속산별 17년동안 위원장이 독단으로 결정한 파업은 단 한차례도 없었다"고 지적해, 금속노조 집행부의 총파업 결정에 대한 불만을 드러냈다.
현대차지부는 대신 ‘7월 민주노총 100만 총파업’에 집중해야 한다는 입장도 밝혔다. 지부는 “민주노총 대의원대회에서도 '5월 총파업' 의견이 제출됐지만 부결됐다”고 설명했다.
이어 “(그런데도) 금속노조 집행부가 5월 금속노조 선제 파업안을 가져왔다”며 “금속 중집 회의에서도 현대차지부를 포함한 중집 성원 대부분이 현 정세를 감안해 민주노총 7월 총력투쟁에 집중하자는 의견을 수차례 제안했지만 결과적으로 수용되지 않았다”고 꼬집었다. 결국 지부는 “민주노총 7월 총궐기 투쟁에 현대차지부가 앞장서겠다”며 당장 5월 총파업에는 참여 거부 의사를 분명히 밝혔다.
이에 대해 노동계 관계자는 "다수 산하 노조들이 쟁의권 확보를 하지 못한 상황에서 5월 경고 파업은 무리라고 판단한 것”이라며 “쟁의권 확보를 못하면 불법파업이 될 가능성 높은데, 자칫 현대·기아차 지부가 앞장서서 총대를 메야 하는 상황에 불만을 나타낸 것으로 보인다”고 말했다.
현대차 노조 관계자에 따르면 일각에서는 현대차가 금속노조 총파업에 확대 간부 파업 형식으로 참여할 것이란 예측이 나왔지만, 안현호 지부장은 22일 열린 금속노조 49차 중집회의에서도 총파업과 관련해 부정적으로 발언하고 퇴장한 것으로 전해졌다.
곽용희 기자 kyh@hankyung.com
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