28일 첫차부터 예고됐던 서울 시내버스 노조의 총파업이 내부 반발에 부딪혀 전격 유보됐다. 지부위원장 투표에서 약 78%가 파업에 반대하면서 당초 계획에 제동이 걸린 것이다.
시내버스 노사에 따르면 한국노총 산하 서울시버스노동조합은 이날 오전 2시께 용산구의 노조 사무실에서 지부장 총회를 열고 총파업 여부를 논의한 뒤 이같이 결정했다. 재적 63명 중 60명이 투표에 참여했으며 이 중 49명이 파업에 반대했다. 찬성은 11명, 기권은 3명이었다.
노조 내부에서는 6·3 대선을 앞두고 혼란스러운 상황이 될 수 있고, 청소노동자 등 새벽 시간대 출근하는 노동자들이 어려움을 겪을 수 있다는 우려도 나온 것으로 전해졌다. 서울 시내버스 노조는 이날 오전 12시 임금협상이 결렬된 직후 총파업을 선언했지만 2시간 만에 지부위원장 총회를 열고 다시 파업 유보를 결정했다.
이에 따라 이날 오전 4시부터 예정됐던 시내버스 파업은 무산됐고, 서울 지역 버스는 정상 운행 중이다.
서울시버스운송사업조합(사측)과 노조는 전날 오후 3시부터 9시간가량 막판 교섭을 벌였지만, 28일 자정 직후 결렬을 선언했다. 결렬 직후 파업을 예고했던 노조는 내부 표결을 거쳐 입장을 선회했다.
노조 관계자는 “파업을 하더라도 서울시와 사측의 ‘임금 체계 개편’ 기조는 바뀌지 않을 것으로 봤다”며 “의미 없는 파업은 무모하다는 판단에 따라 유보를 결정했다”고 말했다. 그는 “주장을 알릴 수는 있지만 실효성 없는 투쟁보다 현실적인 협상을 이어가겠다”고 밝혔다.
사측은 입장문을 통해 “노조의 결정을 환영한다”며 “시민의 교통 불편을 줄이기 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이어 “임단협 교섭을 조속히 재개해 임금체계 개편 논의를 이어가겠다”고 덧붙였다. 서울시는 당초 파업에 대비해 준비했던 지하철 증차와 무료 셔틀버스 투입 계획을 취소했다.
노조는 현재 기본급 8.2% 인상과 정년 연장(63→65세), 상여금의 통상임금 포함 등을 요구하고 있다. 반면 사측은 “대법원 판결은 통상임금 재정의에 대한 협상 권고일 뿐”이라며 “전체 인건비 부담을 고려해 임금체계 개편이 선행돼야 한다”는 입장이다.
한편, 부산과 경남 창원 시내버스 노사는 협상 결렬로 이날 첫차부터 파업에 돌입했다.
권용훈 기자 fact@hankyung.com
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