인천 계양과 김포, 강화군을 잇는 '계양~강화 고속도로' 건설 사업이 본격 시작됐다. 수도권 서북부 교통망을 연결하는 핵심 축으로 서울 접근성과 지역 이동 여건이 크게 개선될 것으로 전망된다.
김주영 더불어민주당 의원(김포갑)은 12일 인천 강화군 생활체육센터에서 열린 '계양~강화 고속도로 건설공사 착공식'에 참석해 사업 추진 의미를 강조했다.
계양~강화 고속도로는 인천시 계양구에서 김포시를 거쳐 강화군을 연결하는 총연장 29.92㎞ 도로다. 총사업비 3조2629억원이 투입되며, 완공 목표 시점은 2032년 말이다.
도로가 개통되면 계양~강화 간 이동거리는 약 11㎞, 이동 시간은 약 20분 단축될 것으로 예상된다. 서울과 김포, 강화를 연결하는 국가 간선도로망 남북축 역할도 맡는다.
김포한강신도시와 인천 검단신도시 등 대규모 택지개발로 늘어나는 교통 수요에 대응하고 수도권 서북부 접근성을 높이는 데도 기여할 것으로 기대된다.
한국도로공사는 이 사업으로 연간 약 1498억원의 사회적 편익이 발생할 것으로 분석했다. 차량운행비 절감 509억원, 통행시간 비용 절감 763억원, 교통사고 감소 194억원, 환경비용 절감 32억원 등의 편익이 발생할 것으로 분석됐다.
김 의원은 "계양~강화 고속도로는 김포를 관통하는 광역 고속도로로 수도권 서북부 핵심 교통축 역할을 하게 될 것"이라며 "교통난 해소와 서울 접근성 향상, 이동 여건 개선에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다. 이어 "접경지역 균형발전 측면에서도 의미 있는 사업"이라며 "공사가 차질 없이 이뤄지도록 끝까지 챙기겠다"고 강조했다.
이날 착공식에는 김윤석 국토교통부 장관, 맹성규 국회 국토교통위원장, 이상재 한국도로공사 사장, 지역 주민 등 약 150명이 참석했다.
김포=정진욱 기자
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