대우조선해양이 고압 천연가스를 이용한 친환경 선박추진 시스템을 개발 완료하고 본격적인 영업 활동에 나섰습니다.
대우조선해양은 현지시간 18일 세계적인 선박용 엔진메이커인 만 디젤&터보사와 함께 LNG를 연료로 사용하는 친환경 선박추진 시스템 개발 완료하고 덴마크 코펜하겐에서 대대적인 시연회를 가졌습니다.
이번 행사에서 대우조선해양은 이 엔진에 고압의 천연가스 연료를 공급하는 장치를 독자 개발해 발표했으며, 만 디젤&터보는 차세대 가스분사식 엔진 신제품을 발표했습니다.
이 시스템의 가장 큰 특징은 기존 벙커C유가 아닌 LNG를 주연료로 사용하는 것으로 이를 통해 동급 출력의 디젤엔진에 비해 오염물질 배출량을 이산화탄소는 23%, 질소화합물은 80%, 황화합물은 95% 이상 감소시킬 수 있습니다.
대우조선해양은 현지시간 18일 세계적인 선박용 엔진메이커인 만 디젤&터보사와 함께 LNG를 연료로 사용하는 친환경 선박추진 시스템 개발 완료하고 덴마크 코펜하겐에서 대대적인 시연회를 가졌습니다.
이번 행사에서 대우조선해양은 이 엔진에 고압의 천연가스 연료를 공급하는 장치를 독자 개발해 발표했으며, 만 디젤&터보는 차세대 가스분사식 엔진 신제품을 발표했습니다.
이 시스템의 가장 큰 특징은 기존 벙커C유가 아닌 LNG를 주연료로 사용하는 것으로 이를 통해 동급 출력의 디젤엔진에 비해 오염물질 배출량을 이산화탄소는 23%, 질소화합물은 80%, 황화합물은 95% 이상 감소시킬 수 있습니다.
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